アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)何とか予定していた作業は終わりました♪

①プラグ交換

②ダイレクトコイル交換

③マスターストッパー取り付け

④タワーバー取り付け

⑤スチフナー塗装

⑥各部掃除ｗ


初めてスチフナーをバラしましたが・・・

結構面倒ですね。

今回はプラグ交換が一番の作業内容だったので全部一気に作業しましたが、１つの作業の為にバラすのは嫌かもｗｗ


上記作業で一番大変だったのはマスターシリンダーストッパー取り付けかな？

とにかく工具が回せない・・・

手が小さいオイラでも難儀しましたｗ

腰にもキマスｗｗ



組み終わりでエンジンをかけた瞬間に今までとは違いますね♪

言葉では難しいんですが「力強い」感じはアイドリングでも伝わってきます♪

ブレーキもストッパーを組んだだけで「カチッ」としてますし、今回の作業は良い感じでした。

まだ転がす程度しか動かしてませんが、これからオイル交換しに行くので分かるかな？？

楽しみです。

多分帰ってきたらレポします。



(　・ω・)ノ19時頃、帰ってきました～♪

まずエンジンオイルを交換する前の状態で走り出したんですが・・・

あれ？エンジンスムーズ！！

吹けも軽いな・・・

って感じ。

ちょっと雨で路面状況は良くなかったんですがタワーバーも良い感じに剛性感はありました。

でも一番はブレーキ！！

マスターシリンダーストッパー凄いｗ

例えて言うなら今までが3センチ程ペダルを踏みこんでたのが・・・

1センチで今までと同じって感じですねｗ

ＥＫの時も良い印象がありましたがＦＤでも同じ感じです。

ちょっと慣れるまで大変かも知れませんがｗ


で・・・オイル交換。

お気に入りのＮＵＴＥＣです。

前回入れたＮＣ系のブレンドオイルを捨ててＺＺ系に戻しました。

本当はＮＣ系を入れたい所ですが財布に厳しいorオイラには必要ないｗｗ

って判断でＺＺ-01に戻しました。

交換後エンジン軽い軽いｗｗｗ

ＮＣ系を6,000キロ使うよりＺＺ系を3000キロで換える方が良いな。。。


それから次に投入する大物の為にホームセンター巡りｗ

材料調達して帰ってきた感じです。




今回の弄りに関しては

①プラグ交換→保険

②コイル交換→何となく

③ストッパー取り付け→ブレーキ弄りの一環

④タワーバー交換→テクニカのがエンジンに干渉するとか色々面倒だったからｗ

⑤スチフナ塗装→錆びてたからｗ

⑥掃除→普段手が入らないからｗｗ

そんな感じ。。。






(　・ω・)さぁ！次！！大物イキマスよ！！！

お楽しみに～♪

（　・ω・)え～と・・・

本日車検から帰ってくる予定でしたが・・・

当初の予定を超えて２１日まで戻ってきません。。。

Ｄのサービス部門がバタバタしてるみたいです。


夜中勤務から帰宅後疲労していたので少し寝て・・・

昼に起きたらＤから着信！？

（　・ω・)あれ？予定より早く終わったかなあ？と思いきや・・・

土曜日まで預かりで良いですか？？と。


別に困る事もないのでＤに任せました。


フィット君にも慣れてきたし（爆


ヘッドカバーのパッキン交換とリアのローター交換、ブレーキホースは終わってるみたい。

クラッチはサブフレームが降りた状態みたいです。

明日クラッチ交換予定らしい。

それからクラッチホースの交換して組み付けで終わりかな？

フロントのローターは後日交換にさせて欲しいと言われたのでＯＫしました。


気になる車検のお値段もやっと出まして。。。

自賠責は自分で処理したので・・・

車検のみで　　　　　　　　　　　　　　　　　　７５２３１円

マモル君延長保障継続コース加入で　　　１２１２３１円

って事は？

マモル君延長保障継続コース　　　　　　　４６０００円

マモルクンタカイナ・・・・


ただこのマモル君は現状新車コースに加入してる人は登録から４年６ヶ月を過ぎてからも加入出来るので今回はスルーして４年６ヶ月頃に考える事になりそう。

マモル君延長保障継続コースに加入しれば７年間は保障を受けられる事になるので大きな心配はなくなるのかな？？とも。

１０万キロを超えていなければ加入出来るのでオイラは心配不要ｗ

次の車検でも５万キロって感じでしょうからｗｗ



そして先日買った大物パーツは最初の加工が終わって次のステップに加工が進んでます。

久しぶりのＦＲＰ加工やらパテ処理やらｗ

塗装をどうするかなど色々考えてます。

普通に組むだけじゃ嫌なので色々仕込んでますよ♪

多分こんな事する人はそうは居ないでしょうｗｗ

ＵＰが楽しみであります！













　

（　・ω・)車検とクレーム処理で車がない暇な時間を過ごしてましたが・・・

本日新品バッテリーとＮＵＴＥＣのグリスを持込でＤに置いてきました。

お昼の時点で車は全然作業してなかったので担当にデジカメを預けて帰ってきました。

車検は問題なくクリアしてて、今頃クラッチ交換でバラバラになってるハズです。

３万キロを普通に使ってクラッチが、どんな状態か楽しみではあります。


後、追加でブレーキローターが全部交換になりました。

この辺はＤの判断で新車クレーム処理したようなのでオイラはラッキー？

一応、変な音がするステアリングのギアＢＯＸも見てね！とは言っておいたので判断は任せます。


明日の夕方に戻る予定ですが・・・


サブフレーム塗るんですが乾くかな・・・


とりあえず車が戻ってきたらやる事が沢山あるので色々考え中～♪

（　・ω・)とりあえず車は車検整備中ですが新しいパーツが届きました♪

①バッテリー　　　　　パナソニックのカオスです。

②無限　　　　　　　　の・・・・　　　まだ秘密（笑

仕事から帰ってきてガレージに入ったらデカイ箱があったので届いたのはスグ分かりました♪

箱から出して検品！！

（　・ω・)良い感じです♪

手間はかかりますが加工も読み通りに上手くいきそうなので着手します。

この辺は中古なのでガシガシ出来るから楽です。

新品そろえてまでやろうとは考えてませんから・・・

多分コレも普通はやらないですね・・・

普通に付ける人がほとんどだと思います。。。。。

まぁ～結構オイラ的には簡単そうと思ってるのですが珍しい加工になりそうです♪


見た目、性能は妥協せず仕上げてみたいと思います。

（　・ω・)本日Ｄに車を預けてきました。

代車はナンと1300キロしか走っていないバリバリ新車のＦＩＴ君♪

久しぶりに乗りましたがヤッパリ良い車です。

4ＷＤじゃなければ良かったんですが・・・

コッチは代車は基本4ＷＤなんで19日まで我慢します。


一応車検の検査は16日の予定。

17日は定休日。

クラッチ関係の部品交換は部品が届く18日の朝から作業開始予定。

社外部品に交換も同時作業になる予定。

今回車検時に交換する社外品は

①無限ブレーキホース

②ＳＰＯＯＮクラッチホース

です。

社外部品ですが忘れ物したので自分で組む分が増えました・・・

タワーバーを持って行くのを忘れたので・・・

プラグ、コイル、マスターストッパー、タワーバーは車が帰ってきたら自分で作業します。。。

後から届けても良いのですが、ついでに色々見たいのでユックリやります。


一応細かく注文してきたしＭＴが降りた時に連絡がくるようにしたので写真は撮れそう。

そんな感じですかね。


バッテリーもギリギリ間に合うか？？って感じです。

昨日配送センターに届いてるのに今日配達に来ない・・・・

配達状況が分かるのも便利ですがストレスも溜まりますｗｗｗ


大物パーツは埼玉から北へ輸送中～♪

コレは急いでいないのでＯＫ～♪

ちょっとしたネタを仕込みたいので追加で部品を探さないとね！








今月の残業代は全部消えましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ