アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)今日から深夜勤務です（ｐｍ１１～

しかも残業付き・・・

帰って来るのは明日のａｍ９時か・・・

自分の現場じゃないのに手を貸さないと駄目だなんて・・・

(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!シッカリせんか～～！！って話ですよね・・・


今日はＪＡに自賠責のお金を払いに行ってきました。

正確には預かり金扱いなんですが・・・

ＪＡの自賠責はかける当日じゃないと契約出来ません・・・

なのでＪＡの友人に１日の開店前にＤまで届けてもらいます♪

契約（任意も）したんだからその位やってもらいますｗｗ


ただしＤは当日なのは嫌なようで・・・
正式な回答はきてません～。

当初３０日の午前までには書類が欲しいといってましたが・・・
当日契約じゃないと駄目なので無理ｗｗｗ

でもＪＡにお金はもう払ったので何としてもそのままやってもらいます！！

午後には車検書が出来てるはずなのでそのままＪＡにＦＡＸしてもらえば任意もＦＤ２Ｒに変更完了♪

ＥＫは１日の午後４時で契約切れです。


最近本当にＥＫも最後なんだな～と・・・

運転しててＥＫを買った時の事を良く思い出してます・・・

しばらくは家に置いてあるので１日でお別れではないのですがｗｗ

でも・・・

今まで大きな事故もなくやってこれたし・・・

本当に良い思い出ばかりでしたね～

一番最初に換えた部品はハンドルとシフトノブでしたｗｗ

それからデッキ関係、レーダーなどの小物。

デッキも最初はテープでしたねｗｗｗ

社外のパーツで大物は１年後にホイール、ダウンサスとフォグランプでしたね。

２年後には車を置いて仕事に出たのでほとんど乗ってませんでした。

乗るのは長期連休だけの生活が２年・・・

毎週エンジンだけはかけてもらってました。

それから貯めたお金で・・・

車高調整、エアークリ、タコ足、マフラー、プラグコードを一気に投入♪

当時はアペックスが人気で安かったですね。

無限は高くて買えませんでした・・・

ネットもまだまだな時代です・・・

それから車も一緒に静岡に２年。

静岡に居る時にはマフラーとホイールが変わりました。

地元に帰ってきてからはクラッチ、ミッションがＳＰＯＯＮ、タコ足、マフラー、エアークリが無限に変わって・・・

ヘッドライトがＨＩＤ、外装がＥＫ９仕様になりました。

この頃にはオークションで中古部品が安く買えてます。

それから・・・５穴仕様に変身して・・・ホイールも換えて・・・

この頃からみんカラやってるのかな？？

思えばホイールは４穴から数えて

①純正ＯＰアルミ→②ＳＳＲタイプＲ→③ＴＥ３７ブロンズ→④ＴＥ３７ホワイト→⑤ＴＥ３７ブラック→⑥ＣＰ０３５ゴールド→ココから５穴→⑦ＣＰ０３５ホワイト

マフラーは・・・

①純正→②アペックスＮ１→③モンスター→④ＳＰＯＯＮストリート→⑤黒木レーシング→⑥ＳＰＯＯＮＮ１→⑦無限（他にも使った記憶ありｗｗ

タコ足は・・・

①純正→②アペックススパイラル→③９８インテ純正→④無限ＥＫ９用４－１→⑤無限９８インテ用４－２－１→⑥無限ＥＧ用？４－２－１

エアークリは・・・

①純正→②ＨＫＳ純正交換→③ＳＰＯＯＮ純正交換→④アペックスむき出し→⑤無限

足回りは・・・

①純正→②純正ダウンサス→③アペックスＮ１→④アペックスＮ１プロ→⑤ＳＰＯＯＮ車高調整→⑥オーリンズ→⑦ビルシュタイン（他にも短期で何か使ってました・・・

クラッチも・・・

①純正→②ＥＫ９純正→③ＤＣ２Ｒ純正→④戸田レーシング→⑤ＳＰＯＯＮ

しかし・・・相当無駄に弄ってますな・・・ｗ

この他にミッション２基、外装一式ＥＫ９仕様、ＨＩＤやら色々・・・
シートも純正からブリッド、ＥＫ９レカロからＤＣ５レカロですからね・・・

もう・・・

本当に・・・

オイラ・・・

アホですねｗ

なので・・・

ＦＤ２Ｒは本当に選んで投入していきますｗｗ

いまさら不必要な投資は嫌ですしｗｗｗ

良い意味でネットで情報があるので・・・

昔は本かビデオか使ってる人に聞くしか方法が無かったですからね。





















(｀･ω･´)さぁ！！





















ＦＤ２Ｒ納車まで





















後・・・





















７日！一週間～♪





















(　・ω・)ん？１日だから・・・８日か？？？ｗｗｗ