アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)本日ＦＤ２Ｒ退院・・・





















しませんでした・・・（なぜ？

正確には直ってる連絡はきたんですがオイラが起きてられないので。。。

さすがに昨日の夕方から起きてて深夜勤務・・・
今日の昼過ぎには電池が切れますわ。。。

でも昼には大丈夫と言っていたＤの担当・・・

電話があったのが１８：４５。。。

全然駄目駄目です。。。

しかもスペアキーも登録し直しなのにオイラがＤに行ってから言う始末・・・



まぁ～今日はオイラ休みだったのでとりあえず昼頃に様子を伺いにＤにライフでＧＯ～♪

サービスは皆さん「スイマセン」と言われますが。。。

オイラの気分は変わりません（爆

担当セールス真っ青。。。

今回の車両のトラブルは本田技研にクレームなんで仕方ないのですが。。。

作業状況を確認する為にピットに・・・
ピットの一番奥で端末に繋がれてメーターパネルがピコピコ光ってるオイラの車。。。

(´･ω･`)何だか見てて寂しかったですね（泣

丁度新しいデーターを入れてる最中だったのですが（イモビ登録など）これは端末を見てて(・∀・)ほう♪って思いましたが（笑

単純なオイラ（笑

データーロガーみたいに車両の情報をＰＣで見れるのは良い♪

ちなみに端末のお値段３０万・・・

ソフトが５～６万・・・

ん～。

さすが。。。



今日はいつもと違うメカさんを捕まえて色々聞きましたが数点新たな情報が！

①今日５／２０現在同じ症状のトラブル報告は一台もない（全国対象の結果）

②実際納車から２１９キロで壊れたのは見た事ない（販売店サービスの話）

③４／７生産車両ロット全部が対象ではなさそう（ＣＰＵ単発の不良か？）

④故障診断に翻弄されてる感じもあり・・・（指示が変わる時があったみたい）

⑤次回同じ様なトラブルが出たらテクニカル行き決定（販売店もお手上げ）

この辺はさらに深く調べてもらうためにオイラからも客相に言ってみますわ～と。

販売店側の見解は情報は上がってこないと・・・と今日も言ってましたが。。。


後・・・気がついた事。。。

①テスト走行とは言え距離が・・・書き換えが終わる前に走らせる必要があったの？

②ブレーキがダスト出るまで踏む必要があるの・・・ローターもピカピカになるほど。

この辺は仕方ない部分もあるのでしょうが気分は良くないです。。。


今日は眠かったので保障交渉はしないで帰ってきましたが明日車が帰って来て１ヵ月点検の時（６／１）にでも今回のトラブル対応の交渉はしてきます。

その前に客相に電話しないとね♪


車が帰って来るのは明日の午前の予定です♪