アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(・ω・)写真はありませんが・・・

純正のシフトシャフトを加工してショート化しました♪

オイラは短くする必要をあまり感じてはいなかったのですが・・・

手持ちの工具で出来そうだったので試しでやったら良い感じ♪

作業時間１０分♪

効果は・・・

お～♪

全然良いかも♪

固定観念は良くないですね。

元には戻せませんが言わないと分らない場所なのでやってみましたがコレは良い！


必要な工具は

①Ｍ１０、ピッチ１．５のダイス（ネジを切るため）

②１２ｍｍのドリル（カラーを削るため）

③５５６系の潤滑剤（ろーしょん）

④養生テープ（ゴミが散らばらないように）

こんなもんでしょうか？

①は純正の一番下のネジの無い部分にネジを切るため

②はカラーの座面分もショート化するため

③は基本ですね。

④ネジを切ると切り子がでるので


コレは安上がりで操作系を変えれますね。

シフトは常に触る部分なので一発目で「お～♪」となりました。

スグ慣れると思いますが・・・

現状で純正のシフトノブの限界までショートにしました。

社外品のノブならもう少し下がるのですが、コレ以上はシャフト切断しないと出来ないのでこのままで。



後・・・アライメントが２１日に出来なくなりました。。。

お店が忙しいそうで勘弁して～と言われてしまった。

まぁ～いつも安くやってもらってるんで全然ＯＫです～。

ついでにホイールキャップを注文してきた♪

イングスのＴＣ０６用のキャップですが・・・

２種類あるんですが・・・

本当は欲しかったタイプ・・・

欠品！


って言うか廃盤？？

もう生産はしないようです。。。

仕方ないので在庫のある別のタイプにしましたが・・・

メーカーからの送料２３００円？？？？？？？？？？？？

(・ω・)・・・

でも・・・無いと困るから渋々ＯＫ？

少し値引いてもらったしお世話になってるからね～。