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(　・ω・)佐藤琢磨トップタイム！

9チーム走行： バルセロナテスト 2008年11月17日

バルセロナ・テスト 2008年11月17日

01 佐藤琢磨（トロ・ロッソ） 01:20.763 121

02 ブエミ（トロ・ロッソ） 01:21.071 117
03 ヴルツ（ホンダ） 01:21.198 77
04 デ・ラ・ロサ（マクラーレン） 01:21.417 65
05 パフェット（マクラーレン） 01:21.956 78
06 バドエル（フェラーリ） 01:22.038 94
07 クビサ（BMW） 01:22.341 56
08 ローブ（レッドブル） 01:22.003 82
09 ピケ・ジュニア（ルノー） 01:22.560 80
10 クリエン（BMW） 01:22.883 53
11 ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ） 01:23.794 86
12 リウッツ（フォース・インディア） 01:23.794 86
13 スーティル（フォース・インディア） 01:23.832 88
14 ジェネ（フェラーリ） 01:24.177 32
15 セナ（ホンダ） 01:24.343 39
16 ファン・デル・ガルデ（ルノー） 01:24.908 32
17 ディ・グラッシ（ホンダ） 01:25.512 48

昨日の記事ですが・・・

ついに始まったウインターテストの速報です。

2008年シーズン後、初のF1合同テストが17日（月）、スペインのバルセロナにスタートした。注目の佐藤琢磨がトップタイムを記録した。

2009年へ向けてのテストが本格的にスタートした。この日はトヨタを除く9チームが参加。各チーム、2009年マシンの開発プログラムや2009年のF1シートのトライアウト、テスト走行など、17名のドライバーが参加し、2009年シーズンへのスタートを切った。

トップタイムを記録したのは、F1復帰をかけてトロ・ロッソのテストに参加した佐藤琢磨。121周を走行した佐藤琢磨は、この日唯一の1分20秒台である1分20秒763というタイム記録し、2番手タイムで同じくトロ・ロッソのシートを狙うセバスチャン・ブエミに約コンマ3秒の差をつけた。

トロ・ロッソは2台とも2009年のレギュレーションにあわせたダウンフォースにスリックタイヤを装着して走行した。


(　・ω・)良いんでないかい？？

何でもタイムシートのトップに居るのは大事なことだと思いますよ♪

同じ車に乗ってるブエミに０．３差は少し少ないようですが・・・

勝ってる事が大事なんです！！

ＨＯＮＤＡも良い感じ？？
この辺は来年のシステムを積んでいるのかいないのか？？？
細かい仕様が分からないので・・・

ＨＯＮＤＡも新人のテストするくらいなら経験値のある琢磨を乗せた方が良いんじゃないか？？？

バトンと琢磨でレギュラー。
テスト、リザーブにセナとか若いの乗せれば・・・
もう戻れないのかな？？？
速さはあると思うんだけどな・・・



しかし・・・

新しいルールの車・・・





















格好悪い・・・

(　・ω・)今日は日をさかのぼって日記を書いてみます・・・

まずは７日・・・

天気予報は「雪」でした。

オイラは仕事柄朝早いとか夜遅くに帰宅になるので

ここは早めにタイヤと足回りを交換しておこう作戦！！

去年は１１月１７日に交換してました。

ちょうど深夜勤務が終わって帰宅したらお日様が出てきて気温も良い感じ♪

作業するには少し寒かったですが・・・

１０℃くらいあれば全然平気なのでｗ

超厚着してまずはタイヤを外して・・・

サスペンションを外していきます。

フロントの足は意外とくたびれてました・・・
フロントの車高を下げてたから仕事量が増えてたのかな？？

リアは大丈夫そうですが・・・

もしかしたら今年もショックＯＨするかも・・・

ミラクルで違う物に交換も考えられますが・・・
なにぶん来年は車両入れ替えも考えているので大きな買い物はしたくないので・・・

とりあえずフロントのショックを外して各部点検。

ブレーキホースが少し気になりましたが春まで放置して次におかしければ交換。

それから純正（ＥＫ９）の足を装着。

そして純正（ＥＫ９）ホイール、スタットレスに履き替えです。
フロントは溝が少ないヤツを組みました。

これには理由があって・・・




















ただいま純正ホイール塗装中♪

なぜか？家にはＥＫ９のホイールが８本もあり・・・

ＥＫ９純正はチャンピオンシップホワイト・・・

オイラの車・・・

フロストホワイト（ＥＫ４）・・・
タフタホワイトの前の白ですね・・・

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

(　ﾟДﾟ)イケテナイ！！

って事で今回は「黒」に塗ってます♪

冬は洗車もあまりしないしねｗｗ

なのでスグ交換になるので捨てても良いようなタイヤがあったので
その場しのぎです。

スタットレスもスペアが数本あります・・・

ちなみに普通のラジアルタイヤと溝なしスタットレスでも
断然溝なしの方が凍結路面には効きますｗｗ

昔調子にのって「まだ降らないから大丈夫さ～」と換えないで居たら・・・

会社の帰りに豪雪・・・

路面は思いっきり凍結・・・
夏タイヤでは２０キロ以上の速度で走れませんでした・・・
その時は周りの車も夏タイヤで皆トロトロ走行でしたが・・・

話がそれましたが・・・

それからリアの足を外して点検・・・
リアキャリパーが・・・
固着気味・・・

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

これは少し前から嫌な感じがしていたので
代わりを用意してました♪

中古のＯＨ品ですが今よりは良いだろうと言うことでｗ
でも体力的に無理だったのでこれは時間がある時に・・・

アニキにでも相談してみましょう～♪
きっと彼はやってくれるはずだｗｗｗ

そしてタイヤも交換。

７日は深夜勤務だったので会社に行くまで乗りませんでしたが・・・

オイラ・・・
車を買ってから本当の純正足って・・・
何年ぶりだったのでしょうか・・・
ＥＫ４の純正足も１年しか乗ってなかったので・・・
１０数年ぶり？？？

超快適です♪

まぁ～タイヤも換わってるので当たり前なんですが・・・
ＥＫ９純正足・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ♪

これで車高が低ければな・・・

車高が低いと雪道大変なんですがねｗｗ


そして８日・・・

体調が悪化・・・

また内科のお世話になりました・・・

それでも自分では良くなってる感じはするんですがね・・・

得意のジンマシンも絶好調です・・・

薬で抑えてるから切れると・・・

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



そして９日・・・

仕事から帰宅。

ヤフオクでいらない物を売ってたのですが・・・

５点出して２点売れました♪

しかし・・・

落札者が・・・

外人さん！！

超一方的な文面に切れそうになりましたがコイツしか買ってくれないような物だったのでｗｗｗ

我慢しましたｗｗｗｗ

ある意味「ありがたい落札者」です。

オイラにはゴミでしたから。

それが１万円ですよ！！！
素晴らしい♪

明日発送予定なので梱包してました。



そこでトラブル発生！！



銀行の通帳が見当たらないΣ(ーё一；)

これではお金が振り込まれたか分からない・・・

通帳探しが部屋の大掃除に発展しました・・・

先ほど無事救出出来たので一安心です。

これで今日はグッスリ寝れる(´-ω-`)ｚｚｚ・・・

昨日の事なんですが・・・

ついに・・・

きました・・・・

























今年の？























初雪！

(　・ω・)寒いな～とは思っていたのですが・・・

まぁ・・・

いつもの事です・・・

道路に積もるレベルではないのでタイヤはまだ換えません。

だって足やってないしねｗｗ


ただ昨日の昼間でもチラチラ降ってると・・・

今朝大丈夫かな？と不安なのも事実です・・・

通勤途中に橋が数箇所あるので気をつけよう。







そうそう！！

昨日初めて見ました！！

(　・ω・)気になるでしょ～？？








それでは！発表！！？？
そんなに大した事ではないかも・・・ｗ




















雪とトンボのコラボレーション！！

もう・・・

季節感がおかしいですよｗｗ



雪降ってるのにトンボがパタパタ・・・

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

そんな午後の昼下がり・・・

(　・ω・)終わりました・・・

２００８年のＦ１・・・

開幕直後はフェラーリのリタイヤ続きやら
スーパーアグリの撤退やら・・・
色々ありましたね。

ＢＭＷの飛躍やトロロッソの頑張りも面白かったです。

シーズン中盤はトップコンテンダーの争いや・・・

心理戦も・・・

でも・・・


今日のレースほど面白いレースもなかなか見れないですね。

ラスト４０秒でのチャンピオン決定！！

多分あれは予想出来る人はいなかったでしょう・・・

オイラも長年Ｆ１を見てますが・・・

あれは凄い・・・


とりあえずコレを書いてる時点では「暫定」の結果なので分かりませんが

レース後の車検で失格とかもありえるので・・・

また？ゴタゴタしない事を願っております。


しかし・・・

今日のマッサは(・∀・)素晴らしく良い仕事しましたね。

地元ＧＰでパーフェクトでした。

レース後の会見で

「勝ち方も負け方も学んだ」と言ってましたが・・・

少しかわいそうな感じもしました・・・

今年はマッサ、ライコネン、クビサ、ベッテル、アロンソが１位になった事があるドライバーなんですが・・・

来年はルール改正や車体、タイヤなんかも相当変わるのでどうなるのかな？？？

楽しみでもあります。




最後に今年も浮上出来なかったホンダ・・・

今年の最後に炎上でしたね・・・

バトンが慌てて消火器を求めてました・・・


とりあえず結果は・・・

1 2 フェリペ・マッサ フェラーリ
2 5 フェルナンド・アロンソ ルノー
3 1 キミ・ライコネン フェラーリ

4 15 セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ
5 22 ルイス・ハミルトン マクラーレン
6 12 ティモ・グロック トヨタ
7 23 ヘイキ・コバライネン マクラーレン
8 11 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ

9 10 マーク・ウェバー レッドブル
10 3 ニック・ハイドフェルド BMW
11 4 ロバート・クビサ BMW
12 7 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ
13 16 ジェンソン・バトン ホンダ
14 14 セバスチャン・ボーデ トロ・ロッソ
15 17 ルーベンス・バリチェロ ホンダ
16 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
17 8 中嶋一貴 ウィリアムズ
18 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア

- 6 ネルソン・ピケJr. ルノー
- 9 デビッド・クルサード レッドブル

でした・・・

(　・ω・)燃費データー０８年２２回目

前回は１０／１４に満タン入れて１０／２９まで。

給油です♪

４６５キロ走行

ほぼ９割通勤で使用

４１．００L給油

１リットルあたりの走行距離

１１．３４キロでした。

ハイオク単価１５１円

合計６１９１円の支払いです。


最近・・・

いや・・・

あれから・・・

風邪？が治りません・・・

もう１ヵ月オーバーですが・・・

ずいぶん潜伏期間の長い菌だな・・・

そんなにオイラの体が住みやすいのでしょうか？？

また医者行ってくるか・・・