アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

昨日のブログをパート１として下さい(；・∀・)

でわ♪

今日は定時で帰宅(・∀・)

バイク１号機のエンジンオイル交換、社外ステップに交換。

オイルは今回初めてＮＵＴＥＣのオイルを試してきたのですが。。。

(　・∀・)ｲｲ!





















凄く(　・∀・)ｲｲ!





















これは値段のわりに凄く(　・∀・)ｲｲ!


アイドリングから音が違います！

軽くあおった感じでも違いが分かりました。

これなら車にも良いかも♪

「ＮＵＴＥＣ・インターセプター」使える！！

それから車ですが。

だめだし食らったＢＣピラーバー取り外し。

代わりにリアタワーバー取り付け。

で！

リアのタワーバーなんですが金属の棒を剥き出しだと物を積む時に傷が付くからロールバーに巻く保護パットを巻いてみました♪

意外と？良い感じに出来ましたが写真撮るの忘れた・・・(T▽T)

後日アップします。

で本日の作業終了～。

今猛烈な睡魔が襲ってきてます・・・




















ごめんなさい・・・

寝ます

(´-ω-`)ｚｚｚ

って事で一応？お店でチェックされてきました。

現状で駄目なのは・・・

①フォグ

②ＬＥＤの車幅灯

③ピラーバー

検査院の気分でヤバイのが・・・

①Ｆフェンダーのモール「１センチ幅の物」

②タイヤ、ホイールの面位置

③ＳＰＯＯＮのキャリパー

って感じです。

上の３点は外すつもりで居たのでＯＫ♪

問題はＦフェンダーの面ですよ・・・

前回はコレでＯＫだったので強行突破で！！

キャリパーも強行突破！！！

モールは「１センチまでは良いんでしょ？？？」って！！！




















なにやら他の管轄ではＢＣピラーバーはＯＫって土地もあるみたいですが・・・

良く「商用車の荷台に物かけありますよね？」

あれは座席がないからＯＫなんだって～（知らね～よ！

基本的にロールバーやピラーバーは人が座席に座っている状態で頭や体が当たるとＮＧだそうです。

今回のお店の人の見解は・・・

「ロールバーのパット巻いても駄目」って事です・・・

後はアライメントと光軸合わせて最低地上高を測れば終わり。

１８日に置いてきます。

一応ブレーキ関係はバラして・・・

ワイヤーも調整・・・

ベルトは・・・放置！

ついに復活のスパ・フランコルシャンですがテストが始まりました♪

オイラは見ていて好きなサーキットなのですが最近は改修しないと駄目だよ！って事でカレンダーから消えてましたよね？

んで！改修も無事に終わってカレンダーに帰ってきたとヽ(´ー｀)ノ

コースは最終セクションのバスストップシケイン～１コーナーのラ・ソースまでが改修になって全長が６．９７６キロから７．００４キロと２８ｍ長くなったみたいです♪

一周７キロ・・・

長いな(；・∀・)

ちなみに今回のテストには全１１チームが参加してます。

とりわけ初日はマクラーレンのハミルトン、フェラーリのマッサが走ってデーター集めてたみたい・・・ってくらいしかニュースはないのですが・・・

あ！スパイカーのアルバースが解雇です・・・






















ＨＯＮＤＡが凄いですよね(；・∀・)

シーズン途中でのリクルートの嵐ですよ。

テクニカルディレクターにＢＭＷのチーフ・デザイナーを引っ張り！

なにやら休暇中のフェラーリのＲ・Ｂって声もありましたが・・・

元々ＢＡＲ時代には居た人みたいです。

基本的には「中本さんの下の立場」でＴＤするみたい・・・

エアロの専門家はウィリアムズから・・・

いよいよＨＯＮＤＡが逆襲に向けて本格始動し始めた感がありますが・・・

今シーズン終盤は期待出来るかも♪




















その他では・・・

バトンがルノー移籍？アロンソも古巣に？

この辺はいつもの事なのであまり気にしてませんが・・・

バトンはありえるかも・・・

イカン・・・

スカパーで色々チャンネルかえてたら・・・




















(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ♪




















寝れないじゃないか（嬉




















もっと・・・♪

見たいぞ・・・♪




















内容はご想像にお任せします♪

さて、休みですが～

車検の準備やらで忙しくなりそうだ・・・

外す物外さないと・・・

①フォグ

②ピラーバー

最低でもコレはヤバイ・・・

細かい所では・・・

シフトノブ。

無限のノブ（古いタイプなので）
シフトパターンが書いてないのでＳＰＯＯＮ製に交換♪

後は・・・

アライメントと光軸合わせて終了♪





















先日ポチッと押したパーツが届いているので交換しよう♪そうしよう♪

Ｆフェンダーは明日が決戦日なので(｀･ω･´)

フェンダーモールアーチも買ってこないと。

パトピカも売ってた記憶が・・・

ヘッドライトが・・・

曇ってきた・・・

(T▽T)何度磨いても駄目なんですかね？？クリア塗るかな・・・

え～

(｀･ω･´)順位から♪


1 6 K.ライコネン フェラーリ

2 1 F.アロンソ マクラーレン

3 2 L.ハミルトン マクラーレン

4 10 R.クビツァ BMWザウバー
5 5 F.マッサ フェラーリ
6 9 N.ハイドフェルド BMWザウバー
7 4 H.コバライネン ルノー
8 3 G.フィジケラ ルノー


9 8 ルーベンス・バリチェロ Honda Racing F1 Team
10 7 ジェンソン・バトン Honda Racing F1 Team
11 14 D.クルサード レッドブル
12 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ
13 17 A.ブルツ ウィリアムズ
14 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI F1 TEAM
15 21 C.アルバース スパイカー

16 18 V.リウッツィ トロロッソ DNF
RT 12 J.トゥルーリ トヨタ DNF
RT 23 アンソニー・デビッドソン SUPER AGURI F1 TEAM DNF RT 19 S.スピード トロロッソ DNF
RT 11 R.シューマッハ トヨタ DNF
RT 20 A.スーティル スパイカー DNF
RT 15 M.ウェーバー レッドブル DNF


ポイントランキング

1 2 L.ハミルトン マクラーレン 70
2 1 F.アロンソ マクラーレン 58
3 6 K.ライコネン フェラーリ 52
4 5 F.マッサ フェラーリ 51

5 9 N.ハイドフェルド BMWザウバー 33
6 10 R.クビツァ BMWザウバー 22
7 3 G.フィジケラ ルノー 17
8 4 H.コバライネン ルノー 14
9 17 A.ブルツ ウィリアムズ 8
10 12 J.トゥルーリ トヨタ 7
11 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ 5
12 14 D.クルサード レッドブル 4
13 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI F1 TEAM 4
14 15 M.ウェーバー レッドブル 2
15 11 R.シューマッハ トヨタ 2
16 7 ジェンソン・バトン Honda Racing F1 Team 1
17 10 S.フェテル BMWザウバー 1
18 8 ルーベンス・バリチェロ Honda Racing F1 Team 0
19 19 S.スピード トロロッソ 0
20 23 アンソニー・デビッドソン SUPER AGURI F1 TEAM 0
21 20 A.スーティル スパイカー 0
22 21 C.アルバース スパイカー 0
23 18 V.リウッツィ トロロッソ 0

コンストラクター総合ポイント

1 マクラーレン 128
2 フェラーリ 103

3 BMWザウバー 56
4 ルノー 31
5 ウィリアムズ 13
6 トヨタ 9
7 レッドブル 6
8 SUPER AGURI F1 TEAM 4
9 Honda Racing F1 Team 1
10 トロロッソ 0
11 スパイカー 0



結果を見ると・・・フェラーリは完全に復活しましたね・・・

マクラーレンはついて行くだけのレースでした。

ＨＯＮＤＡの２台は少し良くなってますが・・・

周回遅れですからね～

アグリは・・・

そろそろヤバイかも・・・

次は一週間あいてのレースなのでフランスとイギリスのデーター解析、新パーツのテストでどれだけ上がっていけるか？？って感じですね。

苦戦が続いているＨＯＮＤＡ・・・

明かりが見えたＴＯＹＯＴＡとルノー。

この差がどうなるか・・・