アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)最近、車に「ある事」を仕込んでるんですが・・・

予想外の出来事がありまして作業が停滞してます。。。

ネタ的に内容はもう少し後で書きますが・・・

仮に手に入れたものを車に付ける為にはそこまでやるか！？って自分でも思うくらいの作業を処理しないと・・・です（爆

最初は全然簡単に考えてて見た目でポンと付くし良いじゃな～い♪と思っていたのですが。

まぁ・・・

世の中甘くないですね・・・

普通の人なら諦めると思います。

間違いなく・・・こんな事をする人は他にいないでしょうね（大馬鹿者

仕方ないんです・・・

性格ですから！

とりあえず何とかなりそうなので作業は進めてるし目処はついてるので外注に出すものは早めに出して処理しよう～。

自分で出来る加工はもう少しで終わるはずだし、見た目オリジナルのまま組むのは嫌なので（笑

ちょいとオイラ仕様で♪


ここまでのお金の計算したらオイラ完全にアホですな・・・

(　・ω・)こんばんは♪

気が付いたら１カ月ほど日記書いてませんでした・・・

仕事がＭＡＸしんどいので余裕もないのですが、無い時間の中で車は少し弄り変化しました。

え～と・・・

本日マフラーが「無限」に換わりました～。

戸田レーシングのマフラーが良くないとかではないです。

パワー感は戸田の方があると思ってるので・・・

オイラの行ってる会社の通勤車両に対する縛りがありえないほどキツくなったので仕方なく交換です。

さすがにビクビクしながらの通勤は楽しくないので・・・・

って事である意味純正の無限に換えました（笑

音は・・・

ほぼ純正です（大笑

でも見た目はグー♪

実際Ｂパイプ径を調べると無限は触媒後５０パイ、テール前５７パイ

戸田レーシングは両方５７パイでした。

無限の中間パイプには２箇所サブサイレンサーがありますが戸田は１箇所でした。

テールの形状でも差が出てると思いますが全域で戸田の方が音量は大きかったですね。

特に始動直後は全然・・・

ちなみに戸田のＢパイプに純正テールは付きます。

音は少しＵＰします。

純正Ｂパイプに戸田テールもＯＫ。

で、無限のＢパイプは無限専用でした。

戸田のＢパイプに無限テールをトライしたら合いませんでしたので。

って事無限のＢパイプなら純正テールも使えません。


とりあえずマフラーの話はそんな感じです。

走行距離22220キロ時交換。


足もアライメント調整してかなり違和感はなくなりました。

完全に馴染んだ感じです。

フロントのタワーバーも少し甘めに調整して雨の日でも嫌な感じは減りました。

後はリアにダンパー付きのタワーバーを入れれば補強は良いかなと。

ガセットは今年余程時間に余裕が無ければ入れない事にしました。

基本的に今年はこのまま・・・


















な訳がない（爆


そうですね・・・

大物着弾しましたよ・・・

コレはもう少しネタ的に引っ張ります♪

ヒント？？

日本に正規品で取り寄せたヒトは他に聞いた事ない物です。

先日たまたま発見して勢いで買ってしまったのですが・・・

普通なら個人で取り寄せる事が出来ないのでは？？って物です。

持ってた人も繊細はシークレットでしたし・・・

コレの正体は次の日記で明らかになるかな？？？？

(　・ω・)本日でバイクの自賠責が切れるのを忘れてた・・・

寒くて全然乗ってないので良いのですが・・・

しかも・・・

ドカンと町の税金の納付書も届きましたよ～。。。

何となく去年より金額は少ないような気がしますが稼ぎが悪かったのでしょう。。。

ちなみに

オイラの町は支払いが４期分しかないです！！

他の町は７期とか細かい支払いなのに・・・

我が町は最低３ヶ月分は払えとな・・・

まぁ・・・

オイラはいつも一撃で払うので良いですが家庭持ちや家のローンなどが沢山ある人には厳しいですな。

こんな不景気で職を失う人も多いのに・・・

もう少し考えてくれないのかしら？？


さて、車はアライメント調整してから嫌な動きも減ってやっと普通になりました♪

厳密に言うと若干センターはずれてるので直してもらいますが。。。

担当Ｍ氏スイマセン・・・

またお願いします。


とりあえず車はヒト段落して今は部屋の模様替えしてます。

ＴＶ、アンプ、ＰＳ３等のシステムをＨＤＭＩで連動させる為にラックを作り直してます。

材料は買ってきて、寸法も測り終わり、後は切り出して組み立てて色を塗ればＯＫ。

仮で使ってますがアンプは凄いですね～♪

今までのスピーカーでも別な音に聞こえます♪

こうなるとスピーカーも欲しくなるけどココは我慢で！

ある物で使ってみます。

ちなみに６スピーカーでガンダム見ましたが地元の映画館より音は良いです～♪

(・ω・)本日アライメント調整＋ステアリングセンター調整。

これで基本的に足は終了です。

どんな数値が出るのかある意味楽しみです♪


さて、ココ最近純正部品取り付けを色々やってましたがネタが尽きそうです・・・

①リアストレーキ

②ＦＮ２フロントストレーキ

③トランクアームカバー

④トランクランプ

⑤グローブＢＯＸ照明

は全部終了。

大物投入もほとんどなく・・・

なので珍しく？？洗車の回数は増えました（汚

ちなみにオイラ洗車はあまりしません（爆

板金屋で働いてたので磨く道具などはあるんですが・・・ね。

先日ポリマー系のコート剤をボンネットに施工しましたがポリッシャーの使い方忘れてます（・・・

なんか感覚が戻ってこない・・・


なので一旦磨きを止めて下地の為にちまちま鉄粉を粘土で取ってます。

基本的にオイラの磨きは部分的に施工するやり方なのでグルッと施工し終わるのに結構時間がかかります。

例えばボンネットの場合。

①普通に手洗い

②鉄粉除去

③下地処理（古いＷＡＸ除去等

④余計な箇所に飛び散らないようにする為とゴム系保護に部分的にマスキング

⑤水垢落とし（ココから面倒なのでポリッシャー

⑥コート剤散布施工

⑦仕上がり確認

とコレだけあります・・・

さらに施工中に錆なんて見つけたら・・・

錆処理作業追加（爆

なので部分的にしか出来ないんです。

連休がないので・・・無理（爆

普段からキレイにしてれば良いのですが・・・

さらに最近はガラスにウロコまで・・・

もうシコシコ倶楽部全開で肩が変になりそうです・・・

でも・・・

車キレイだと良い気分にはなりますね～♪

(・ω・)ここ最近毎日のように車を弄ってるんですが…。

ふと…

雨の後は必ずボンネット裏側が汚なくなる事に気がつき。

何か手は無いかと探したら～。

在庫してた隙間テープなんてどうかな？って事で貼り貼り(笑)

ボンネットの裏の先とグリルの上に施行。

たったこれだけでも効果はありましたよ～。

ただしスポンジなので多少水を吸います(爆)

少し固めの隙間テープなんてあれば良いのですが…。
まぁ～実験なんで。

100円でお釣りがきますから良しとしましょ～♪