アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(・ω・)先ほど車が帰ってきました。

距離が６キロも増えて帰ってきました。。。

搬送した時は２１９キロ・・・

帰ってきたら２２５キロ。。。


ずいぶん走ってくれるじゃないか～。

しかも今回もビックリ発言がありまして。。。

もう怒る気も失せた（爆死

ちなみにサイドの「ステッカー」ですが・・・

またもや撃沈。。。

もうやり直しはさせません。。。

自分で貼ります。

物だけ貰います。

ステアリングセンター出てないも修正させたんですが今日は乗りたくない気分なので明日確認します。

しかし・・・

今回で色んな事が分かりました。

オイラも元々生産現場に居た人間です。。

少しは知ってるつもりです。。。

なので今回はなるべく余計な事は言わないでいたんですが。。。

良い勉強になりました。

はい。



で。

前回の日記で少し書いたんですが繊細が分かったので。

前回と少し内容は違うかも。。。

今回の交換部品は「ボックスＡＳＳＹリレー」です。

故障診断の判定は「ＤＢＷ一時的短絡」です。

これはリレーボックス内にＤＢＷのリレーも入ってるのですが・・・

ＤＢＷのリレー本体が悪さをしてたみたいです。

配線かな？と思ったんですが・・・

リークと言う表現は誤りですので勘弁して下さい。

外したボックスを見る限りでは水が入った形跡もないし、ショートした跡も無かったとの事です。

写真付きのレポートでもあれば分かりやすいのに。。。

全部口での説明なので。

一応端末でクリアすればチェックランプは消えるのですが・・・

しばらくするとまた点灯・・・の繰り返しだったみたいで、細かく調べると毎回ボックスに辿りつくと言ってました。

オイラは思う。。

それは一時的じゃないだろう？？

まぁ～怪しかったのでゴッソリ交換になりましたが。。。

ド新車いきなり部品交換。。。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

交換後は症状は出てないので予定変更で今日納めました。

不良品は本田技研に送ってしまうのでそこからは販売店にも原因の情報は来ないだろうとサービスも言ってましたが、これこそ教えて欲しいですよね。

ちなみに不具合で交換した不良品は今まで何も情報がきてないそうです。。。

なんともおかしなシステムです。。。

一応お客からの要望として技研には繊細な情報を教えて欲しいと販売店からも頼んでみます！と言ってましたが多分無理でしょうね。。。



(　・ω・)さぁ♪

遅れを取り戻す為に明日は有給使って作業です♪

最新作業リスト♪

①無限ドアバイザー取り付け（前回雨で作業出来ず・・・

②ツイーター配線（加工は終了♪

③レーダー配線隠し（ＥＫに戻してたので最初から・・・

④ＥＫから移植パーツ外し（シート２脚

⑤運転席シート交換（うほっ♪

⑥社外ＨＩＤに交換（これで明るいぜ～♪

⑦ついでに何か♪

後は時間次第ですが・・・

夕方頃に♪

プチオフしましょ～ね～♪

(　・ω・)またまた凄い時間に目が覚めた・・・

起きてても暇なんで日記でも書こうかな・・・

車・・・

入院中です・・・

確か１５日に部品交換予定だったはず・・・

１６日には戻ってくる予定ですが何だかやる気が無くなってます。

原因については先日の日記で書いた通りです。

細かい事は後日ちゃんと説明してもらいます。

物のトラブルは仕方ないんですけど（実際現場に居た事があるのである程度知ってるし

その他の事も話して対応してもらいます。。。



(　・ω・)さて♪

先日のアブク銭ですが～♪

①ブリッド、シートレールＲＯ（運転席側

②ＣＡＴＺ、ＨＩＤ交換バルブ（５７００Ｋ

③小物色々

は到着済み♪

でも車が無い。。。。。。。。。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


さて。。。

残りは３２７２９円。。。

何投入するかな。。。

①社外グリル

②助手席シートレール

が最有力候補かな？？

後は来年までこのままで良いと思ってるし。

アブク銭もなくなるしね（笑


後はとにかく慣れないと・・・


(　・ω・)本当は１６日は仕事だったのですが天気も良さそうなので有給使いました。

用品取り付けも全然終わってないしね～♪

って事で作業リスト♪

①無限ドアバイザー取り付け

②ツイーター加工配線隠し

③レーダー配線隠し

④ＥＫから移植パーツ外し

⑤親父のバイクのオイル交換

⑥運転席シート交換

意地でも全部終わらせる！！

気温が高ければ・・・

①パネルＣＯＭＰ塗装


(　・ω・)頑張るぞ～♪

いろんな意味で・・・

(　・ω・)心配して頂いた方々ありがとうございます。。。

とりあえず昨日のトラブルですが原因が判明しました・・・

下に書きましたが結構感情的な文章になってるかもしれないので。。。








故障診断に繋いで一番最初に出てきたのは・・・





















ＤＢＷ！！オフッ・・・





















で！え？





















さ！ら！に！
マジ？？





















ヒューズＢＯＸに行ってる配線が！はぃ？

どうやら整備担当の話だとコレから電気がリークしてるのか？っと診断が出るらしい。。。

細かい事（どのハーネスとか）は仕事中だったので聞きませんでしたが・・・・

コレが最終的な原因だと思います、と言ってました・・・

とりあえず交換部品はエンジンルームの

ヒューズＢＯＸをＡＳＳＹで交換。

(；´Д｀)いきなり傷物コース・・・

これで診断して何も出なければ１６日の午前に帰ってきます。

もし他が出れば・・・

入院延長・・・

Ｄが搬送で引取りに来て工場に入れた時もエンジンはアクセルに関係なくハンチングしてたみたい・・・

担当の整備がビックリ・・・

「こんなのはじめてです！！」

と言ってました。

(#ﾟДﾟ)ﾙｧ!!オイラだってはじめてだっつ～の！！！！

しかも最初に「配線何かしました？」「社外品とか付けました？」から聞くのは分かるんですが気分は良くないもんです。。。

実際Ｄじゃなくて自分で付けた物がトラブルの原因になってる事も多いので分かるんですが。。。

昨日も書きましたが配線割り込ませるとかしてませんから。。。

エレクトロタップも使ってませんから。。。

弄る時間もないっつーの。。。

距離見れば分かるだろう？？？


この辺からオイラはイライラし始めて・・・

結構投げやりモード。。。

トラブルより納車時の事を。。。

失敗したサイドステッカー→やり直し指示→部品発注してなくて大慌て。。。

ステアリングセンター出てない→再調整指示→良くあるらしい。。。

で。

さすがに。。。

もう。。。。

２１９キロしか乗ってないとかじゃなくて。。。

８日しか乗ってなくてとか関係なくて。。。

嫌になってます。。。

結局３日預かりでも代車も出ないんですよ？？？

ＥＫなかったらどうするつもりなんでしょ？？？

ってか任意保険切ってるから乗りたくないんだけど？？？って言ったよね？？？

代車用意しますって言ったよね？？？？


とどめは・・・

いや・・・

ココに書くのはやめよう・・・





















もう寝ます。。。

ＦＤ２Ｒ・・・

暖気して出掛けようとしたら・・・





















エンジンチェックランプ・・・





















点灯！！











症状はエンジンかけて少しすればハンチングしてる感じ・・・

１５００回転～１２００回転の間でo( ﾟДﾟ)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ言ってる・・・

タコメーターに目をやるとハンチングに反応してる・・・

何だコレ？？？

まだ２１９キロしか走ってないぞ？？？？

(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!









あぁ・・・











でも何も出来ん・・・









終了・・・（今日は販売店休みだ・・・











お店に電話しても誰も出ないし・・・（緊急の場合はＪＡＦにだと・・・











担当も電話に出ない・・・（休みなのは分かってるけどさ・・・









しかもＥＫバッテリー上がってるし（爆死・・・放置プレイが・・・





















今日は何なんだ？？




















車に乗るな？ってか？？





















補足・・・

オイラのＦＤ２Ｒ納車されてから室内はデッキやスピーカーは自分で取り付けしましたがスロコンやその他デバイスは何も付けてません・・・

レーダーも純正のシガーから電源取ってます。

追加メーターの電源はオーディオの配線からだし・・・
まだ設置だけで使用してません・・・

原因が考えられないのでとりあえず明日朝一番で搬送車で引き上げです・・・

何とか担当とは連絡が取れたので良かった・・・

でも明日からオイラは朝の勤務・・・

もしＥＫがなければ会社にも行けない状態・・・

明日ＦＤ２Ｒが戻って来ないなら代車貰わないと・・・

バッテリーは充電完了したので何とか。

でも・・・保険が・・・（泣

(　・ω・)先日落札したシートレール着弾♪

前回も書きましたが今回もブリッドのレールです♪

最近のブリッドのレールはレカロアダプターを使わなくても装着出来るタイプもあるんですね～。

昔のタイプはレカロアダプターとかが必要だったのに・・・

とりあえず今回チョイスしたのは「ＲＯ」タイプです。

説明書を見る限りではアダプターは要らないだろう・・・

もし駄目でもＥＫの運転席にはアダプターを使ってるからそれを外せばＯＫ♪

これでレールの話は終わり（笑


さて・・・

ＦＤ２Ｒですが・・・

走行距離が２００キロを超えました～（まだ２００キロ・・・

全然遠出する時間がありません・・・

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



ここ数日で気が付いた事シリーズ・・・

①３速５速の入りが渋い・・・

②センターコンソール（肘掛）がシフトの時に当たる・・・

③初ワイパー始動してビックリ（笑

④速度計がＧＰＳと比べると３～５キロ誤差あり・・・

ですね・・・

①はまだアタリが付いていないからと思いたい

②は・・・シート換えたらさらに当たりそうだな・・・

③はＥＫと作動させる方法が違って軽くパニック（大笑

④これはたまたま気が付いたのですがＧＰＳレーダーの速度表示と車両の表示が３～５キロ誤差ありました。

４０キロで３キロ

５０キロで４キロ

６０キロで４キロ

ここからは少し誤差が大きくなる傾向でした・・・

これは全て車両側が早めに表示してます。

確か・・・
車検でのスピードメーターの誤差は・・・
４０キロ時で何パーセントって決まりがあった記憶が・・・
まぁ～誤差の範囲でしょうけど地味に気になります（笑




とりあえず作業予定リスト・・・

①無限ドアバイザー取り付け

②ツイーター配線隠し

③レーダー配線隠し

④ＥＫから移植パーツ外し

⑤親父のバイクのオイル交換

⑥シート交換？

親父のバイクのオイル交換も頼まれてるので地味に休みなのに予定がビッシリ・・・

しかもオイル無いし・・・

買いに行かないと・・・

ついでにいつものお店で何か使える物がないか物色して来よう♪

バックランプ球とか現品処分でもあれば良いな～♪

そうだ♪ヘッドライトのポジション球も交換しよう♪


(　・ω・)さて・・・

もう少し考え事して・・・

寝ます(´-ω-`)ｚｚｚ・・・