アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)仕事がだんだんハードになってきて疲れが・・・

今年は相棒に恵まれてるので全然良い方なんですがね♪

さて車ですね～。

ネタ的には何も無いですｗｗ

納車が５／１に決定してから動きは無いですｗｗｗ

あ・・・

コレ


の下準備してます。

今は下地のサフェーサーを水砥ぎして次の塗装の準備してます。

色々悩んでますがとりあえず・・・

つや消しの黒に塗ってみて・・・

それからまた考えよう・・・

だって車ないからイメージしか出来ないし・・・

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


そんな感じですｗｗ





















さあ♪





















ＦＤ２Ｒ納車まで～





















後！！





















１０日！！（ドキドキ

(　・ω・)今日車を見てきました♪

Ｄの車両置き場に置いてあるオイラのＦＤ２Ｒ・・・

隣にはセールスのシルバーＦＤ２Ｒ・・・

黒ＦＤ２Ｒは納車前にコーティングに出したようで見れませんでしたが・・・

プチオフ状態♪


いや～

もうすぐ納車ですね～。

車両を見てて本当にオイラのＦＤ２Ｒなんだな～ともの思いにふけてました。


本当にタイプＲに乗れるまでに１３年かかるとは思ってもいなかったのですが・・・

思い出せば１８で免許を取っていきなりＥＫの新車購入・・・

次の年にＥＫ９タイプＲが出て・・・

本気で乗り換えも考えましたがそんなお金はあるはずも無く・・・ｗ

ＤＣ２タイプＲも考えた時期がありましたがクーペはオイラの選択に無かったし・・・

９８ＳＰのインテＲやＥＫ９のマイナーチェンジもお金が無くて・・・

丁度９８ＳＰインテやＥＫ９後期はオイラが東海地方に住んでいた時ですね。

９８ＳＰインテは製作所勤務の時に展示会してましたから。

それからアコードユーロＲが出て・・・

シビック、インテグラもＫ２０Ａ搭載になり・・・

地元に戻って来た時だったかな？ＤＣ５やＥＰ３がデビューしたのが・・・


地元で就職してＥＫをコツコツ弄りながら生活しててこれから車どうしようかな？と考えてる時にＦＤ２Ｒの情報が。

最初はコレはいらないなと思ってたのですが見れば見るほど良さがあるのかな？
もしかして結構良いかも？と考え始めたら・・・


去年実車に触ってしまったのがトドメｗｗ

決めてましたねｗｗ


デビューから２年経ってますがマイナー後を狙ってた部分もあるので結果オーライ。

シリアルも１００００番超えてたし♪

本当は１００００番が欲しかったｗｗｗ

今日車両にラインサイドで貼られている車両管理タグを発見♪

生産は４／６。

北海道陸揚げが４／１１でした。

販売店到着が４／１５です。


そして・・・





















ＦＤ２Ｒ納車まで・・・





















後・・・





















１３日！！（本当

(　・ω・)ついにオイラのＦＤ２Ｒが販売店に到着です♪

シリアルも分かりました♪

ＦＤ２－１６０番台の車両で・・・

コンソールシリアル・・・





















１００００番超えてる～


ＦＤ２Ｒもついに１００００台以上生産されてるんですね♪

本当はキリ番が欲しかったのですが・・・

そこはさすがに注文出来なかったのですが・・・

聞いたシリアルは衝撃的な番号でしたｗｗ

この辺はネタにしますので納車までお待ち下さい♪


一応納車の日程も５／１で調整してもらってます。

登録は５／１でもＯＫらしいので５／１か５／２の納車を目指してもらいます。


(｀･ω･´)さぁ！！


ＦＤ２Ｒ納車まで！！！





















後１５日！（本当

(　・ω・)先日からＣＳで放送されてた「アンフェア」が見終わって良い気分なオイラ♪

そうか・・・

犯人はヤツだったのか・・・

そんなこんなでこんな時間なんですがｗ



( ・ω・)はい♪車ですね。

今日は？今日も？？お店が休みなので連絡なし・・・

と言うか向こうからは連絡がないんですかね・・・

もしかしたら今日中に搬送されてるかも知れませんが・・・

５月登録なので深くは考えない事にしました。

写真はＥＫからの移植パーツです。

無限のシフトノブ、エンブレム、リザーブタンクカバー。

リザーブタンクカバーは多少油汚れがあったので手洗いしました♪

無限のプリントが取れそうですが・・・

シフトノブはシフトパターンが無いタイプなので考え中ですが・・・

多分使うでしょう。

エンブレムは・・・買ってあったけど貼らずに放置プレイでした・・・

この他で無限パーツはドアバイザーだけの予定。

もしかしたら増えるかもしれませんが・・・


とりあえず納車して一番最初にやる事は・・・

①オーディオ取り付け

②スピーカー取り付け（出来ればフロントもリアも）

③クラッチスタートキャンセル

は納車日に！！

続いて余裕があれば・・・

①amisメーターパネル取り付け

②コントロールユニット設置

③各配線取り回し

ですね。


それからは少しずつ？

①ドアバイザー取り付け

②スロコン取り付け

③チェンジレバー取り付け

④トランクライニング取り付け


さらに各部分を馴染ませたらオイル交換時に（１５００キロ以上慣らし）

①オイルブロック各メーターセンサー設置

②カーテシーランプ取り付け

③ホーン交換

などなど♪


こんな感じですかね？？


ちょっと最近仕事がどうなるか分からない状態なので・・・

どこまでスケジュール通り出来るか分かりませんが・・・

途中で何か投入するかも知れませんしｗｗｗ


実はＥＫのオーディオはフロントだけですがパワーアンプで鳴らしてたのでコレも移植しようか考え中・・・

すると配線から作らないと駄目なので時間があるときに？？かな？？





















ＦＤ２Ｒ納車まで後・・・





















１５日！！（仮

２００９年燃費データー ７回目

前回は３／２７に満タン入れて４／１３まで

走行距離　　　　４２７キロ

給油量　　　４２．００Ｌ

ハイオク　　　　１１８円

燃費　　　　１０．１６Ｋｍ

合計金額　　　４９５６円


２００９年、総走行距離、総給油量、トータル燃費、総ガソリン代

走行距離　　　３０２２キロ

給油量　　　　　２８３Ｌ

燃費　　　　１０．６７Ｋｍ

合計金額　　３１６６２円


(　・ω・)もしかしたらＥＫ最後の給油になるかも知れません・・・

そう考えると何だかとても切ないです・・・

そのＥＫですが。。。

時間を見つけては社外の部品（ＦＤ２Ｒに移植）を外してるんですが・・・

凄く不思議な感じがしてます。

一応ずっと乗れるようにメンテもしてきたので全然乗れるんで・・・

これで終わりかと思うと（寂







まぁ・・・

ＦＤ２Ｒも納車間近なので気持ちを切り替えて♪





















ＦＤ２Ｒ納車まで後・・・





















１７日！！（仮