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前回FSW走ったのが23yのGWだったので、約1年振りにFSW走ってきました。

今回のテスト事項は、①OHした車高調、②Fエアロ、って感じです。


当日の朝は早起きして、いつもの儀式をしたらFSWを目指して出発。

途中の峠では雪がチラついてましたが、現地は晴れ時々曇り／微風、の絶好の天候でした。



さて現地に着いたら早速荷物降ろして、タイヤ交換して、、、っとここで電動インパクトを忘れた事に気が付いて、タイヤ交換でえらい目に逢いました。(^^;;;
(スタッドレス外して、スペーサ外して、スペーサ外して、PCDチェンジャー付けて、Sタイヤ付けて、、、これを4輪分を手作業でって感じです)

お陰で一本目のS-4A枠にギリ間に合わなくって、2本目のS-4B枠を走ることにしました。(^^;

まぁ～結果が良かったから、苦労は報われたんですけどねぇ～♪

画面は携帯アプリの計測ですが、GPSロガーの計測では自己ベスト1'57"979 ⇒ 1'57"633に短縮しました。

※車載は編集中なので、後ほど・・・こちら



走行終了後は再びヒーヒー言いながらタイヤ交換して、富士山綺麗だったので記念撮影して、撤収ぅ～。


足の減衰やタイヤエア圧は満足なセッティング出てないので、手応え的にはもうチョッと逝けそうです。

ベスト、更新♪♪o(^o^)o

では、テストに行ってきま〜す。


道中は普通に凍結路っす。(^^;;

明日はFSWを走るつもりなので、最後の準備をしました。

先ずはカナードを装着して・・・


リアウィングを付けて・・・


荷物を載せ始めたら、タイヤの1本がエア圧が低い・・・

先週、揃えておいたんだけどなぁ～。(-"-)

どうやらユックリ抜けている様子なので、取り合えずバルブコアを交換しておきます。


明日の朝、もう一度確認ですね。


久し振りのFSW・・・楽しみです。

3連休の週末ですが自分は仕事で1日潰れたので、普通に2連休。

FSWの走行枠は23日の雪の日だけだったので、今週は見送って、来週走ることにしました。

んで、1週間走行が伸びて余裕が出来たので、間に合わなかった細かい仕上げをやりました。

先ずはカナードの仕上げから。
素のままだとクリアゲルコート仕上げなので、上からクリアを塗ったんですが・・・

廃油ストーブの側で塗ったせいか、何かが付着して塗料を弾いてしまいました。(>_<)

仕方ないので、クリアを挿して凹みを埋めて・・・


乾いたらヤスって均して、コンパウンドで磨けばOK。



続いてプラグを交換して・・・


エアフィルターを掃除して・・・

流石にもうやること無いなぁ・・・

・・・っという事で、後は来週の天気次第。(^^;