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久し振りの本格的な雪ですねぇ〜。(￣▽￣;)

車高調のOHが完了したので、取り付け作業をしました。


仮の車高調を外して、バネ他を移植して・・・


組み付けます

各部を調整して、錆止め塗ったら完成♪

試走して確認すると、走り始めは硬さを感じましたが、1時間くらい走り回ると馴染んできた感じがします。

後は来週、アライメントを取り直したら完成ですね。


続いて、Fエアロと一緒に塗ってもらったリアウィングの交換です。

1号時代から使っているTRDウィングですが、2号に最初につけた初号機はFSWクラッシュで昇天し、修理で買い直した弐号は程度が良い物が手に入らなくって、経年劣化でボロボロになってます。

左側は取り付けネジ部にクラック、右側はクラックが進行して欠けてます。(>_<)

取り付けに際して、ゴムシートを切り出して・・・


古いウィングを外して・・・


取り付け


これで気になっていた不具合が治ったので、サーキットテストまで、もう少し頑張んべぇ～。(^^;

通勤時にエンジン始動したら、オイルレベル警告が点滅したっす。


オイルは入っていたし、暫くしたら消えたので、油面センサが死亡・・・(>_<)


あと、OHに出していたショックが返ってきたっす。


週末に取り付けかな？

今週末の土曜は休日出社だったので、日曜にカナード取り付けを検討しました。

手持ちのカナードを引っ張り出して、あ～じゃね・こ～じゃねして・・・


続きはまた来週ぅ～。(^^;;;

先週受け取りに行ったFエアロの取り付けをしました。

先ずは仮合わせして確認・・・OK


問題はなかったので、早速取り付け作業を開始します。

先ずはPANDEMエアロの欠けている部分をFRP修復して・・・

気温が低くて硬化が遅いので、廃油ストーブで過熱して硬化させました。

続いて取り付け用の金具を製作して、接着・・・


取り付けしていきます


パージボードを取り付けて・・・


完成です。


来週はカナード取り付け・・・かな。(^^;