Toshi．のブログ一覧

やらなきゃならない事はいっぱい在るので、取敢えず普段走り回るのに不都合が出ないようにする事から作業開始です。

先ずは仮留め状態のオイルクーラーのステーを作り直しました。
新しいステーですが、今回のクラッシュの経験を生かして、今まではバンパーに留めていたステーをフレームに留めるように変更しました。
これで、万が一の時もバンパー脱着が簡単になると思います。(^^ゞ

作業の最中にオイルラインの点検をしたんですが、純正のアルミ配管の一部が曲がって少し潰れていました。
今のところオイル漏れや詰まり(油圧上昇)はないので、暫くは様子見ですね．．．
いづれ配管は新しいモノに交換しようと思います。
それとFANシェラウドの固定爪が折れていたので、タイラップで固定しておきました。

この部分がガタついているとファンブレードに当たる事があるので、気が付いてよかったです。


続いて、クラッシュして以来ほったらかしだった車内の片付け＆掃除をしました。

クラッシュした際に土や砂を盛大に巻き上げたので、それが室内の彼方此方に溜まっています。
ちょっと早いですが室内の大掃除ですね。(^^ゞ


最後にバンパーのパテの荒削りを開始しました。

30分ほどでパテのバリが消える位になったんですが、ここで雨が降り始めちゃったので、今日の作業は終了です。
まぁ～バンパーは放って置いても錆びたりしませんから、焦らずにノンビリやります。

今日、仮退院手続きしてきました。

見ての通り突っ込みネタ満載状態(何度も言いますが、あくまで仮退院)なので、暫くはBlogネタには困らないですね。(^^ゞ


さてと、何処から手をつけようかな．．．．

今日or明日(？)でこの車ともお別れです。

２週間の間、ご苦労様でした♪


久し振りに乗ったisですが、やはりハンドリングが楽しいですね♪♪
あと、ナンボ走ってもガソリンメータの針が減ってこないんですよねぇ～。
やっぱM3は燃費が悪いんだなぁ～．．．と改めて実感しました。(^^;

それと初めて黒い車にそれなりの長期間乗ったんですが、高速道路での全走車の対応が全然違う事にちょっとビックリ！！
それなりにイカツイ(^-^;Toshi号よりも、普通のMスポのisの方が譲ってくれるんですよね。
(あっ、Toshiは公道ではそれ程飛ばす人じゃないんでMaxでもぬふわkm/h位ですよぉ)(^^ゞ
まぁ～isなので、譲られても抜き去るまでが一苦労なんですがね．．．(^^ゞ

　
今日の夕方、Toshi号の修理プランの相談の為に、塩尻ドックまで行ってきました。

取敢えず、使えそうな部品・駄目な部品の仕分けをして、修理プランの相談をしたんですが、ここで金さんから有り難い提案がありまして、図々しいToshiはお言葉に甘えさせて貰っちゃいました♪(^^ゞ

これで、来週にも仮退院となりそうです♪♪


ところで、なんで仮退院かというと．．．その理由は、また後日！！



曲がってしまった左Fサスアームもみんカラ友達のrouteさんからストックパーツを提供していただきまして、この様に無事に元通りです。

会った事も無いToshiに対して、この様なご好意を頂いちゃいまして、本当に助かりました＆有難う御座います。m(_ _)m

こんど筑波に遠征に来られる事があったら、その時に改めて御礼させて下さいね。

自由時間になっても、な～んにもやる事が無い．．．．ので、スタイルシート弄りに挑戦してみました。


取敢えず、既存のAquaをベースにオリジナルのヘッダー画像を放り込んでみましたが、どんな塩梅かな．．．？？