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会社から帰宅して、晩飯食べたら明日の準備・・・

っといってもウィング付けるだけですが・・・


明日の天気は良さそうですが・・・ちょっと風が強いかな？！

前回のFSW走行で走行終了後にグローブBox内の荷物が落ちていたんですが、車載を見直してみると・・・

ウォーミングアップ中に落ちてました。(^^;

・・・って事で、ロールケージを装着して以来、開け閉めする事が出来なくなるので外したまま放置していたグローブBoxの蓋ですが、開け閉め出来るようにしつつ装着しました。

装着前に、先ずはカバーの接着が剥がれている部分を再接着します。


並行して不要となる部分をカット


続いて、通常のヒンジが使えなくなるので、こんな部品を作成して・・・


こんな感じで装着。


グローブBox側には受けの穴を開けて・・・


左側は元々のヒンジ取り付け部分を先に嵌めて、続けて右側は先程の部品を嵌め込めば・・・


取り外し式のグローブBox蓋が完成っす。



後は3/20のライセンス走行の準備をしました。

前に報告したエア漏れの件は大丈夫そう。


前日は仕事なので早く帰ってこれるか？分からないので、予め大物の荷物は積み込んで・・・


後は当日の天気次第・・・(^^;

正直言って、ちょっと微妙、、、

先週FSWを走ったので、今週は後片付けと点検をしました。

先ずはタイヤの状態確認しつつタイヤカスの除去から・・・


ヒートガンで温めながら表面に付着したカスをスクレーパで除去していきます。


４本除去し終わると結構な量のタイヤカスでした。(^^;


他にはブレーキの点検をして


残りが心許なかったので・・・

新しいパッドを投入しました。

これでまたFSW走ることが出来ます。


暖かくなる前にあと1〜2回、走るつもりっす。

ゴンゴン。(^^;;

朝までにはどの位積もるかなぁ〜。








翌朝、、、、拍子抜けっす。(^^;;

前回FSW走ったのが23yのGWだったので、約1年振りにFSW走ってきました。

今回のテスト事項は、①OHした車高調、②Fエアロ、って感じです。


当日の朝は早起きして、いつもの儀式をしたらFSWを目指して出発。

途中の峠では雪がチラついてましたが、現地は晴れ時々曇り／微風、の絶好の天候でした。



さて現地に着いたら早速荷物降ろして、タイヤ交換して、、、っとここで電動インパクトを忘れた事に気が付いて、タイヤ交換でえらい目に逢いました。(^^;;;
(スタッドレス外して、スペーサ外して、スペーサ外して、PCDチェンジャー付けて、Sタイヤ付けて、、、これを4輪分を手作業でって感じです)

お陰で一本目のS-4A枠にギリ間に合わなくって、2本目のS-4B枠を走ることにしました。(^^;

まぁ～結果が良かったから、苦労は報われたんですけどねぇ～♪

画面は携帯アプリの計測ですが、GPSロガーの計測では自己ベスト1'57"979 ⇒ 1'57"633に短縮しました。

※車載は編集中なので、後ほど・・・こちら



走行終了後は再びヒーヒー言いながらタイヤ交換して、富士山綺麗だったので記念撮影して、撤収ぅ～。


足の減衰やタイヤエア圧は満足なセッティング出てないので、手応え的にはもうチョッと逝けそうです。