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久し振りの今週の車弄りです。

先日、点検した際にクーラントが汚れていた(錆？)ので、交換します。


アンパネを外してラジエター下部のドレンからクーラントを抜きます。


続いてエンジンブロックのドレンからもクーラントを抜きます。


今回は新しいクーラントだけでなく、念の為アンチラスト(防錆剤)も用意しました。


古い奴を抜き終わったら、新しい奴を投入して・・・


下回りを掃除して・・・


エンジン始動すれば、勝手にエアが抜けます。

M3はこの辺が楽で良いです。(^^;


続いて、Fアンダーパネルの補強ワイヤーが傷んでいたので・・・


新しい奴を用意して・・・


交換しました。



他には折角ジャッキアップしたので、点検をした結果・・・

VANOS下部にオイル滲み発見。

まぁ～ブロック下部まで垂れている訳ではないので、暫くは大丈夫。


他にはFタイヤが寿命・・・

新しい奴を手配しないと・・・

あとFサスアームのピロジョイントにガタを発見・・・

こちらも新しい奴を手配しないとね。

2週連続で週末に葬儀があって、久し振りのUpです。


最近の出来事といったら、通勤中に20万kmを超えました、、、っと言うか、超えてました。

今回もキリ番getならず、、、(^^;;


あと、満タンにしたら1万超えました。

地味に値上げが続いてますねぇ〜。

今週の車弄りです。

マフラーの出口が汚れていたので、いつもより念入りに掃除をしてみました。


先ずはさび落とし剤を使ってみます


スプレーして直ぐに反応が始まるので、拭くだけです。

中性なので周囲にかかっても安心なのが良いですね。

残念ながらさび落としだけでは完全には綺麗にならなかったので・・・


ステンマジックで磨きます


まぁまぁ綺麗になりました。



あと最近は視力が落ちてきていて、特に雨の夜の路面が見難いんですよねぇ・・・


一応、LEDチップが死滅していないか？確認・・・

怪しい大陸製？でしたが、特に問題なし。

仕方ないので、見易さ優先で白HIDに交換します


ストックのfcl製に交換しようとしたんですが、何故かバラストが壊れていて点灯しなかったので、新しいバラストを手配・・・

fclにも補修用のバラストがあるんですが、評判を見るとよく壊れるらしいので、今回はHID屋のバラストを手配しました。

早速、点灯確認・・・OK


High側にはこれまたストックのLED(大陸製？)を使います


せっせと組み込みして・・・


最終確認・・・OK♪

LEDよりHIDの方が青っぽいですね。

LED(3000K)とHID＋LEDの比較・・・


見た目の好みは兎も角、やはり明るさと見易さは白色の方が上ですね・・・(^^;