ジャン様のブログ一覧

先日の携帯のﾒｰｶｰ変更に伴ない、貯まっていたﾎﾟｲﾝﾄで初めて物以外の商品と交換することにしました。
こんな時ぐらいしか肩書きのある！？肉を食すﾁｬﾝｽってないもんね～
どれにしょうかなぁ…

昨日、瀬戸内海ｶｰﾄｼﾘｰｽﾞの最終戦に参加して来ました。
今回こそ泣いて悔しがってもﾀﾞﾀﾞをこねても正真正銘今年最後のﾚｰｽ。
僕らｶｰﾄｸﾗﾌﾞｹﾝﾄからは予告通り「なむる君」と僕がPRDEXｸﾗｽに「ﾌﾞｯｷｰ」はKTへｴﾝﾄﾘｰ。
前回の「ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ最終戦」に続き、ｶｰﾄを始めて以来ずっと目標としてきた「なむる君」とｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ中最も僕が苦手とする「このｺｰｽ」で同じｸﾞﾘｯﾄに付く事が出来るという自分が今年ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞを通じて何処まで進歩出来たかを確認できるまたとない機会となりました。
少し残念だったのは参加台数が「9台」と少なかった事くらい。



「ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ第5戦で遣り残した事」をやり遂げる準備は全て揃っていると言った感じで程よい緊張感の中いざｺｰｽｲﾝ！
「ﾌﾘｰ走行」でのﾄｯﾌﾟﾀｲﾑは風の噂で「35秒7」それについで既にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが決定しているDｻﾝが「35秒8」と続いている様子。
僕は自己ﾍﾞｽﾄ「35秒9」をﾏｰｸ。（これが何より一番嬉しかったかもねん♪）



そしてついにｾｯｼｮﾝ開始「ﾀｲﾄﾗ」。
「ﾀｲﾄﾗ」はﾀｲﾔの空気圧に色々悩みながら無難に攻めて「36秒90」。
「なむる君」にｾｯｼｮﾝ前、「今日のﾀｲﾄﾗﾎﾟｰﾙﾀｲﾑどれくらいかなぁ・・」と聞くと「ん、やっぱ36秒前半やろ！」なんて話していたので「やっちゃった！？」って感じに思っていたら想定外の「3番手」と幸先の良いｽﾀｰﾄとなりました。
・・とはいえﾎﾟｰﾙﾀｲﾑは「36秒2」って事で単純にﾗｯｷｰだっただけなんだろうけどねん♪
・・ってな訳でそんなﾗｯｷｰな余韻に浸る間もなく「予選①ﾋｰﾄ」がｽﾀｰﾄ。



「予選①ﾋｰﾄ」は2番手Dｻﾝとの首位争いを「S席」で観戦しつつﾗｲﾝやｺｰﾅｰ進入ｽﾋﾟｰﾄﾞ等を学習。無事何とか死守。



「予選②ﾋｰﾄ」はもう一度入校なんて考えていたら気がつけば2台に抜かれ「これじゃ決勝ｸﾞﾘｯﾄﾞがヤバイ！」と目が覚め、何とか1台を抜き返し4番手でｺﾞｰﾙ。



首の皮一枚で「決勝」は3番手からのｽﾀｰﾄとなりましたがｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞのﾍｱﾋﾟﾝでｲﾝを奪われｱｳﾄ側で踏ん張るも、それが裏目となり（このｺｰｽは無難に消極的に攻めないと駄目かなぁ・・ﾚｰｼﾝｸﾞﾗｲﾝ以外はかなりﾀﾞｽﾃｨだし・・2ｺｰﾅｰしかｵｰﾊﾞｰﾃｲｸﾎﾟｲﾝﾄないかも・・ﾀｲﾄﾗが全て！？ま、わたくしは転落しましたが・・）



電車のように数台に抜かれる結果となりました。
その後「なるむ君」にもｲﾝを奪われ、こうなったらｺﾞｰﾙ順位より何より「なむる君」より前でｺﾞｰﾙと目標変更！
上記のこの「ｺｰｽの肝」は何処へやら何度かｵｰﾊﾞｰﾃｲｸを試みるも当然上記の理由からその度に逆に後続車にﾁｬﾝｽを与える始末・・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾀﾞｳﾝ。ﾄﾎﾎﾎ・・
結局、他車の黄旗無視ﾍﾟﾅﾙﾃｨがありながらも7番手と情けない結果に終わってしまいました。（涙）そして「なむる君」は4番手。
またしても「なむる君」の粘り強い走りに翻弄されるﾚｰｽとなりました。

ただ・・今回出た事で・・
少しですが「自己ﾍﾞｽﾄを更新した事」、今回の敗北から「速く走らせる為のｺｰｽ攻略のﾎﾟｲﾝﾄ」、「ﾚｰｽでの立ち回り方（防御等も）」を学び、このｺｰｽが好きなりつつあります。
勿論、容易い事ではありませんが頑張って練習して来年、必ずその成果をこのﾌﾞﾛｸﾞで報告出来るよう克服したいと思っています。

最後になりましたが今回、ﾌﾘｰ走行でﾁｪｰﾝが外れてｽﾌﾟﾛｹﾊﾌﾞを曲げてしまいﾚｰｽも厳しい状況の所、部品を提供してくれた愛媛のMAXﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのN君、そしてﾁｰﾑの皆さん色々とまたｻﾎﾟｰﾄして頂き有り難うございました。ほんとに感謝です。

「ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ最終戦」を終えて・・
たった一つ遣り残したこと！
それは・・・
僕の中で難攻不落のｻｰｷｯﾄ・・「瀬戸内海ｻｰｷｯﾄ攻略！」



明日、「瀬戸内海ｼﾘｰｽﾞ最終戦」があり、僕の手元には来ｼｰｽﾞﾝﾚｷﾞｭ変更に伴い（来年BS）必要の無い１ﾚｰｽ落ちの「ﾚｲﾝ」「ﾄﾞﾗｲ」ﾀｲﾔが1ｾｯﾄずつ有ります。
ｼﾘｰｽﾞを終えﾗﾝｷﾝｸﾞも気にする事なく思いっきりﾚｰｽが出来る！
香川からは「なむる君」が出ます。

もう・・
「出るっきゃない！」