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2020年05月22日 イイね！

ブルーインパルス その2


photo no.1
K-3Ⅱ + HD PENTAX-DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW




今回は
４機編隊のフォーメーション飛行でした

こんな風に一つのフォーメーションを最初から最後まで
しっかり追って撮りたいですね
そしてジャスピンのワンショットがあれば最高のなんですが

photo no.2



photo no.3



photo no.4









photo no.5



photo no.6




photo no.7









photo no.8



photo no.9



photo no.10








こうして撮った後に改めて見てみると
順光から逆光よりになって来た時
画質を統一できません
逆光寄りは撮らない と言う選択肢もありかも、、、

でも 逆光でないと撮れない絵もありますしね

photo no.11



photo no.12



photo no.13









photo no.14



photo no.15



photo no.16





撮影スタイル
角度があるので最低限までセンターポールを上げて
格好良く手持ちで撮るよりは
これはこれでアリだと実感しました
＊この日は風が強く体があおられる程でしたので
　三脚での支持はより安定します
　　　　　
photo no.17





ここで今回の私の撮り方について

最初にお断りを 他の方の撮り方をいっさい見ておりません
まったくの自己流で設定しています

1、WB：太陽光(固定)　 2、撮影モード：風景(固定)　
3、シャッタースピード：1250sec(固定)
4、F値：8〜13 5、ISO：200〜400　 6：露出補正：−0.7EV(固定)
7、AFモード：AF-C(固定)　 8、手振補正：off(固定)
9、測距点切替セレクト：9点オートセレクト　10、三脚：使用
11、全てMモード　12、高速連写：H

1、手持ちで振り回す自信(テクニック、体力的に)がなかったので
　チルト、パーンをフリーで三脚を使用しました
2、編隊飛行と分かっていますので9点オートセレクトとして
　 とにかくピントを合わせられる確率を上げようと考えました
　 K-3Ⅱは最大27点ですが 9点としてみました
　　＊9点とした根拠は特にありません
3、Mモードとしたのは とにかく初めてなので
　 途中でこれらのパラメータを変えやいすと考えたからです
　　＊実際そんな余裕はなく出来ませんでした

終日お天気が安定していたので AWB、
TV(シャッタースピード優先)モードで 良かったのでかもしれません
＊ペンタにほTAVモードもありますしね

結論　撮影途中で意味もなくF値、ISOを変えたりしていますが
　　　どのパラメータが良かったのか悪かったか判断できません
飛行機撮りの経験がありませんので
今回はすべて勉強のためです　　

機材の使用感
・写真からも分かるように しっかり撮れます
・ピントが合っていても いったん外れると再度ピンを捉える事が
　出来ません
　＊どうもこれはレンズ側ではなく K-3Ⅱ本体側に問題がありそ
　　うです。　しっかり説明できませんが 動態撮影のアルゴリ
　　ズムが詰められていないと感じました
　　AF-Cで一度ロックしたら食いついていく能力が弱いと思います
・HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW
　レンズ単独でも十分動きものにも対応能力ありと感じました
　 更なるAFのスピードアップ『特に最初の食いつきです』
　 は要望します
・1.4×テレコン、やはり600mmクラスの望遠レンズは欲しい
　テレコンなしで 少しでもF値の明るいレンズで撮りたいですね
　＊撮影ジャンルの幅を広く ユーザ層を増やさないとペンタが
　　選択肢に入らない事になります(野鳥撮影にも生かせます)
どんな撮影も経験ですので 更に色々と変えて撮っていきます


無謀な撮り初めですが
なんでも結構です
ご批判も含めアドバイスいただければ嬉しいです
ファインダーを覗きながら
両目を開けてやってみましたが 上手くできませんでした
やっぱり数をこなすしかないんでしょうか、、、？



#ブルーインパルス #松島基地 #航空自衛隊
Posted at 2020/05/22 04:06:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味

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