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イイね!
2009年03月17日

プリウス、現行の価格を190万円~に

産経新聞ニュースより抜粋

トヨタ自動車はすでに継続販売が決まっている現行プリウスを5月に発表する新型プリウス登場後に価格190万円~へ大幅に引き下げると発表した。

また、同時に新型についても205万円~の価格設定とすることを明らかにした。

前者については先月発売開始したホンダインサイト対抗策として、また後者は予想以上の買い得感を打ち出すことでメーカーとしてはもとより、ハイブリッド市場においてもトップメーカーとしての面子を死守するとともに環境車の需要を喚起する構えだという。




…数日前に『新型は205万円より』と新聞紙面を賑わせるとともに業界を震撼させたが、一応ホントだったんですねぇ…

新型の205万円~もそうですが、併売する現行も40万円近くプライスダウンしてホンダはもとより他社ユーザーをも吸い取ろうとする小癪さは戦略上手という気持ちを通り越してむしろ憤りさえ覚えます。

勝ち続けるためには手段を厭わない…
トヨタは昔から他社に比べてそういう部分が顕著ですが、今回のプリウスの価格設定はその典型的な例です。
(これじゃまるでやってることがジャイアンツと変わりませんねぇ…)


サブプライムローン問題に端を発した最近の不況により自動車業界は今まさに冬の時期を迎えているわけですが、そんな時期に敢えてロープライスで賭けに出ても「勝算アリ」とふんだトヨタですが、こういうに時期こそ他社との助け合いが必要な気がします。

まぁ、なんだかんだ言っても国民にとっては喜ばしいことなのでしょうが、安くしたからといってもタイヤはキチンと4本付けて下さいね~(爆
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Posted at 2009/03/17 15:22:21

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この記事へのコメント

2009年3月17日 15:25
マジですか?

まだ、ディーラーの駐車場には
200万以上する、新古車、中古車が
いっぱいあるんですよ?
コメントへの返答
2009年3月18日 11:24
ここまであからさまに垂れ流したということはほぼ確実と見て間違いないでしょうねぇ・・・

仰せのとおり、各営業所には在庫があるようですのでそれらをどうして売るかが問題ですよね・・・
2009年3月17日 15:56
こんなニュースが流れたら
現状車両を在庫で抱えてるトコは
キツイでしょうなぁ…w
コメントへの返答
2009年3月18日 11:27
オーダーストップとなっている今、扱っているトヨペット店とトヨタ店は大幅値引きで処分するしかないですもんねぇ・・・

それにしても数ヶ月前に購入したオーナーさんが可哀想過ぎますよ・・・

2009年3月17日 16:08
トヨタの下請けも、泣いてます・・・・
コメントへの返答
2009年3月18日 11:29
こういった場合、真っ先にしわ寄せが来るのは下請けや孫請けですよね・・・

親が話題を振りまいている影で、下が必死にコストと戦っていることを親は忘れないでほしいものです。
2009年3月17日 16:15
「こっちは、安くないけど素晴らしいんたぞ!」ってプライドをちょっとは持って欲しかったり??

私の見た記事によれば、インサイトと同価格の189万円で販売とありました。
トヨタさんのことあまり好きになれませんが、安くてそれなりにイイ(経済性)クルマなら、妻のクルマ更新にどうかな~ってちょっと考えてしまいます。
コメントへの返答
2009年3月18日 11:34
「安くないけど素晴らしい」というプライドは”コスト”と”シェア”いう厚い壁に挟まれてしまってはここ日本においては貫き通すのは中々難しいことだと思います。

確かに「出来のよさ」は消費者にとっては重要視すべき部分です。
しかし、あまつさえ不況の時世ですから「安い」というキーワードは「出来のよさ」を凌ぐ重要視ポイントとなってしまっているのは致し方ないことなんだと思います・・・車好きとしては少々残念なことですが。
2009年3月17日 17:30
実際メカニズムが高級だの安全装備が省略されてるだのと、理由は関係なしに「同じハイブリッドなら安い方を買う」のが今のユーザーですから、ストレートに値段勝負に持ち込むしかなかったんでしょうね。
コメントへの返答
2009年3月18日 12:04
はじめ、このプライスを見たとき「正気か!?」と思いました。

「ABSやエアバッグをレスにすれば可能だろうけどな」とさえ思いました。

しかし、インサイトの予想以上の立ち上がりに(トヨタの)企業としての闘志を燃やさずにいられなくなってしまったんでしょう・・・
ある意味大人気ないです(笑
2009年3月17日 18:08
潰しあいですねぇ。

バリュープライスと言うよりは売ったもん勝ちな価格設定には、ただ欲しい人なら嬉しいかもしれませんがファンならがっかりもんですね。

だったら新型投入延期して現行プリで真っ向勝負して貰いたいですね、ハイ。
コメントへの返答
2009年3月18日 11:41
まさに仰せのとおりで「やられたらやり返す」の法則がピタリとハマった展開となってしまっています。

トヨタとしては(インサイトの)スタートが200万円どころか190万円を切るプライスで出し抜かれたこと、そして好調な受注状況がよほど悔しかったんでしょうねぇ・・・

もっとも、こちらにしてみれば「そんなにムキにならんでプリウス以外で頑張ればええやん~」という気もしますがそこは完勝主義のトヨタ。
”出る杭は打つ”つもりでいるようです・・・


2009年3月17日 19:14
ストリームのあとのウィッシュ発売の時に「ずるいなぁ」と思いましたが、またですかという感じです。。

コメントへの返答
2009年3月18日 11:44
ウィッシュVSストリームのときも卑怯だなぁ・・・と思いましたが、冷静に考えるとホンダもエリシオンプレステージでアルファードに対抗したわけですから、とどのつまり”どっちもどっち”なんですよねぇ・・・
2009年3月17日 21:16
数ヶ月前にプリを正当な価格で購入
したユーザーとしても納得いきません!
新型は40万高くなる!と聞いていたし。

なんか以前ニュースでも問題になった
分譲マンションの売れ残りを格安で売り
に出し問題になったニュースに似てま
せんかね??

せっかく購入したオーナーとしても
いい気持ちはしませんね。( ̄△ ̄)
コメントへの返答
2009年3月18日 11:57
今回の発表で、一番甚大な被害を受けたのは現ユーザーの方々だと思います。
数ヶ月前までは値引きがあまりない状態で販売してたのに、いざ2世代併売の情報が流れると現行の在庫があふれ、各モデルのボトムグレードがインサイトのボトムグレードと量販グレードを思いっきり意識したプライスでの発表となるとホンダやプリウスオーナーさんは気が気じゃないと思います。

ですから、GTさんのお怒りはご尤もですし、他のプリウスオーナーさんも同様の心中であろうかと思います。

多摩ニュータウンの売れ残り物件の激安販売にしても、あれはいくらなんでもやりすぎだと思いましたし、先住人も購入した人も複雑な気持ちになる一方だと思うんですよねぇ・・・
2009年3月19日 12:40
1か月くらい前に、プリウスオーダーストップの報道がありました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/252764/blog/12254577/

何で?と思いましたがトヨタとしては在庫一掃したかったのでしょう。
今回の値下げの裏には仕様を削る、というコトも報道されてますので、
どう変わるか注目です。
コメントへの返答
2009年3月19日 16:22
まぁビニールシートでラジオレス、しかも黒バンパーのホイールカバーレス…というのは有り得ないにしろ、手抜きでプライスダウンはあまり歓迎出来ないですよねぇ…

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「ローグやペケトレの「ロッククリーク」はモロにRAV4アドベンチャーを意識しているとしか思えない(笑」
何シテル?   08/21 10:26
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