珍車捕獲！ ダイハツ…!?

細々と絶滅危惧種として
生存してるんですねぇ…（しみじみ

ノアじゃないあたりがポイント高し♪

デ、デルタワゴン…まだ生きていたのか!?

なかなか貴重ですねぇo(^-^)o

絶滅はしていなかったようです・・・ｗ

お久しぶりです良く行くコンビニに一台見ます
そういえば②tクラスのトラックにもダイハツってありますよね？

ども～～ｗ


そうそう、トラックにもデルタってありますよね～

デルタワゴン・・・

名前は知ってますが遭遇した事はないですね（＾＾；

Oh・・・

それは勿体無いｗｗ

ぜひコレで拝んでくださいｗｗ

デルタワゴン…(汗)知りませんでした…(泣)

スズキのランディだったら知ってます(笑)

初めてみました♪

ランディ・・・たまに後期に遭遇します（笑

デルタといえばランチアより、私的にはダイハツ♪
ノアのﾌｨｰﾙﾄﾞﾂｱﾗｰに該当するのが、ﾄﾗﾝｽﾌｨｰﾙﾄﾞ。
ちゃんとｻｲﾄﾞｽﾄﾗｲﾌﾟもついてました。

というか、ﾉｱもﾃﾞﾙﾀもﾀﾞｲﾊﾂの池田工場製造ですな。
現行のﾀｳﾝ/ﾗｲﾄｴｰｽもﾀﾞｲﾊﾂ製（ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ工場）です。

Um・・・やはりランチアもありでしょう（笑

ま、珍重度で言えば断然ダイハツのほうが上ですがｗｗｗ

仰せのようにフィールドツアラーはトランスフィールドですが、ロードツアラーのデルタW版・カスタムはさすがに遭遇したことないですねぇ・・・（＾＾；

下請けの土建屋には、ブルーのデルタ・２tダンプが３台もありますｗ
しかも全て同型。

で、軽トラは全てハイゼット！


デルタのバックミラーには、「HINO・TOYOTA・DAIHATSU」って刻印してありましたよ＾＾

筋金入りのダイハツ好き・・・とか？（笑

そういえば、数年前に現行型のデルタの2tを見たことがありますが、それもかなり貴重なんでしょうね・・・（＾＾；

ちなみにマレーシアでは未だ製造されているようですね・・・
http://www.daihatsu.com.my/html/vehicles_delta.html

コレはデルタワゴンとしては最終でしたよね。
大人数家族持ちのダイハツ社員には、貴重な車種だったのではないでしょうか。パイザーってどこ行った？

わたしは、Ｅ２４のいすゞファーゴワゴンとＥ５０のフィリーを見かけたときのほうが萌えます。
あ、Y10のレオーネバンも。

仰せのとおりOEM最後のデルタですが、社員にとって？相当貴重な存在だったに違いありません（笑

そういえば、パイザーも知らないうちにYRVにスイッチされてましたね（笑

C24ファーゴは見たことありませんが、E50フィリー（ファーゴ・フィリーではなく）は見たことあります！
やはり、わかる人にはわかるSC25（つまり、鈴木ランディ）以上のマニアック指数の高さでした！！（爆

でも結局ノアはダイハツで作られてたんですよね(笑)

仰せのとおりでございます・・・（＾＾；

そういえば、現行のタウンエース/ライトエースもダイハツ製ですよね～
（インドネシアのアストラダイハツですが・・・）

今日前にデルタトラック４ｔローデッキ走ってましたｗ

マレーシアってまだ日産製バネット作ってるんでしたっけ？？？＜ＮＶ200じゃない昔の

それ、個人的に凄く見てみたいです・・・（＾＾；


バネットについては”臭そうな”国を片っ端から見てみたんですが、なかったですねぇ・・・
アーバン（キャラバン）はそこそこの国にあるのですが・・・

余談ですが、調べているとこんなものが・・・
”新型軒逸”ですが、国内向けもこうすればいいのに・・・と素直に思いました（笑
http://sylphy.dongfeng-nissan.com.cn/

Ｃ２２バネットありました！
http://www.nissan.com.my/vehicles/vanette/index.html

こっちの方が良いですね＜シルフィ
密かにブロアムもなくなってますしｗ

ラフェスタ後継にグランドリビナ投入望みます（爆）

昨日見ました。
正直「まだ生息してたんだ…」て感じです(笑

B30後継にリヴィナはありだと思います。