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  5. 日本の名車 Vol.120 [麺屋 魔裟維]
イイね！
   
2016年09月15日

日本の名車 Vol.120

日本の名車 Vol.120 シリーズ『日本の名車』第120弾はトヨタが初のFF小型車として発売したターセル・コルサのコンポーネントを使用し開発した全車4WDのステーションワゴンの登場です(^-^)
当時としては非常に珍しかった縦型リアランプが大きな特徴・・・もうお判りでしょうがその車とは、1982年8月発売の初代【スプリンターカリブ】（AL25型）ですね！








軽快感あるオフローダーっぽいスタイルで好きな形のカリブですが2代目ターセル/コルサをベースにリアアクスルはカローラE70から流用・・・既存のコンポーネンツを利用しながら若々しいスタイルでしたね(#^.^#)








エンジンは直4SOHC1.5Lの3A-U（83ps）を搭載・・・84年8月にはツインキャブの3A-SU（90ps)が追加されました(*^^)v








インテリアはターセル/コルサのコンポーネンツを流用しながら、RV色を出すために傾斜角メーターなどを装備・・・カジュアル感覚の強いチェック柄のシートもオシャレでした！







3速ATや6速MT車、電子制御サスペンションシステムTEMSの追加等をしながら、雪国を中心に販売は堅調・・・88年2月に2代目カリブにバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)


ボディサイズ　4310×1615×1500mm　　ホイールベース　2430mm　　車重　1015kg




それでは面白カリブのキャッチで展開されたCMをどうぞ・・・

ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2016/09/15 06:39:15

   

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カリブ スプリンター ターセル 4WD 80年代
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この記事へのコメント

sumoTHS
2016年9月15日 15:52
小学校の頃の担任が乗ってました。
家庭訪問の時乗せて貰いましたが、茶色の内装が懐かしさを感じます＾＾
初代カリブが縦置きエンジンベースなのにもビックリしました。
コメントへの返答
2016年9月16日 13:23
こんにちわ！
外観とチェック柄シートで購入を検討した車でした(^-^)
このチェック柄の内装はカローラⅡと共通…縦置きは取り回しが楽なのでスバル同様4駆化したのですね(^^)d

   

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