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2018年01月19日

『これって名車?迷車?』Vol.46

『これって名車?迷車?』Vol.46 シリーズ『これって名車?迷車?』第46弾は、トヨタの80年代のコンパクトスポーツの名車AE86の派生車の登場・・・販売会社であるトヨタオート多摩が1987年にオリジナル商品として企画・販売した車です(^-^)
その車とは【スプリンタートレノ・コンバーチブル】・・・オープンカー改造専門のコーチビルダーで改造された車でした!







2ドアのGT-APEXをベースに改造されたこの車はトヨタ本社は開発に関わらず、また形状が箱型から幌型に変更されたために1台ごとに改造車検を受けて販売されたとか(^-^;







トヨタオート多摩は福生市に本社を置く現在のネッツトヨタ多摩・・・スターレットカップを中心にレース活動もやっていたようです(#^.^#)







当時の販売価格は360万円・・・とにかくかなり調べたものの販売台数に関する資料は皆無!
そのレア度が半端ではない希少車ですよね(^_-)-☆
ブログ一覧 | これって名車?迷車? | クルマ
Posted at 2018/01/19 06:54:00

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この記事へのコメント

2018年1月19日 7:07
おはようございます。
本当の珍車ですね〜!
写真では拝見したことはありますが、改めて違和感有り有りですね。
ぜひ、実車を直接見たい一台です。
コメントへの返答
2018年1月20日 8:36
おはようございます!
確かにこれは珍車中の珍車というか希少車ですよね(^-^)
中古車屋で1回だけ見たことがありますが値段は応談表示だけでしたよ!
2018年1月19日 9:53
こんにちは~。

80年代って、こういうの、ありましたよね。

パルサーのEXAは、確か屋根付きを
カリフォルニアに送り、現地でコンバーチブルに
改造したのを再度日本に送り返して
販売していたそうです。

ある意味、いい時代だったんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2018年1月20日 8:40
おはようございます!
80年代はまさに元気ある時代でしたね。

パルサーEXAのコンバーチブルも確かっディーラー企画車だったような・・・100台限定という記憶がありますがどうだったかな???
2018年1月23日 18:15
こんばんは〜
某資料によると、当時は150〜200万くらいで屋根切ってくれる業者があったようですね
施工例には71系マークIIとかコロナとか4ドアも載ってました(汗)
日産もR31とかF31もどこぞのディーラーが数台作って売ったらしいです
コメントへの返答
2018年1月24日 6:43
おはようございます!

確かにその資料見てるような・・・71系マークⅡは今後のネタ候補でした~(爆)

私的には金色のレパードのオープンが見たいなあ・・・奥多摩で皆でグラインダーで切りますかね(^_-)-☆

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