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2018年08月27日

MINIコンバーチブルのマイナーチェンジモデルが気になる!

MINIコンバーチブルのマイナーチェンジモデルが気になる! 歴代MINIはオールドMINIを含め常に愛車候補として検討してきた車・・・ただどんどん肥大化してミニじゃなくなって来ているのはやや寂しい限りです(^-^;
現行モデルを実際に見ると3ドアHBとコンバーチブルは何とかMINIという気がするのですがそれ以外はやっぱMIDIかな?と思っちゃいます!







そんな中マイナーチェンジされたコンバーチブルに注目・・・オープンを離れて3年半以上になりましたがやっぱあの気持ちよさが忘れられないのですね(#^.^#)






ヘッドライト&グリルやブランドロゴ等細かく変更されているそうですが気になるポイントが幾つかあり・・・






クーパーSコンバーチブルに搭載されるエンジンは直4DOHCターボ(192ps)は変更なしですが新たに7速DCTと組み合わされた( ̄▽ ̄)
カミさんの運転の可能性のためMTを選べない私にはある意味最もダイレクト感を感じられる選択なので大注目です!







後はリアのライト&幌の柄がユニオンジャックになったこと・・・こういう車ってオシャレ感が大事ですからね(*^^)v
何よりカミさんや娘の支持が得られやすいのは間違いありませんね!







即買いとは行きませんが非常に気になる存在・・・久しぶりに試乗したくなりました(^_-)-☆
ブログ一覧 | ひょっとして次期愛車? | クルマ
Posted at 2018/08/27 06:43:39

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この記事へのコメント

2018年8月27日 7:30
おはようございます♪

お台場のBMW Tokyo Bayで試乗車が用意
されていますので、事前にご予約いただけ
ればよろしいかと存じます。

※ちなみに予約サイトは↓
https://tokyobay.bmwgroup.jp/testdrive/

ちなみに私も一度試乗致しましたが、やはり
7速DCTになったことで、従来の6速ATの時
よりダイレクト感がグッと増したように思い
ました(*^_^*)
コメントへの返答
2018年8月29日 6:45
おはようございます!
情報有難うございます<(_ _)>

やっぱダイレクト感は大事ですね!
燃費面や滑らかさはATなのでしょうが間違いなくDCTの方が感性に合いますからね(#^.^#)

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