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  5. 真面目なダイハツが国内生産累計台数3000万台達成！ [麺屋 魔裟維]
イイね！
   
2020年10月05日

真面目なダイハツが国内生産累計台数3000万台達成！

真面目なダイハツが国内生産累計台数3000万台達成！ ダイハツは10/1に9月末生産分実績をもって国内生産累計台数3000万台を達成したと発表しました(^.^)
何となく地味なイメージを持つダイハツですが現在量産車を手掛ける日本のメーカーとしては最も古い歴史を誇る・・・創業時（1907年）の車名は【発動機製造株式会社】でした！








私が幼少の頃我が家に初めてやってきた乗用車はスバル360でしたが納屋に祖父が乗っていたオート三輪のミゼットがあった(#^.^#)
私の愛車歴にはダイハツはありませんがダイハツとの接触は生まれた時からなんですね！







ここからはダイハツの3000万台突破を祝して個人的に気になったダイハツ車をピックアップ・・・








先ずはあのデトマソとコラボしたシャレードデトマソターボ・・・ボーイズレーサー大盛況の中、ボキシーなスタイルながらカッコよく速く、ホント好きでしたね(#^.^#)
ちなみに後から出たロックンディーゼルこと1Lディーゼルターボも良かったです！








続いては軽カーからミラターボTR-XX・・・ミニカエコノターボで始まった軽カーへのターボ搭載でしたがボキシーなボディにエアロパーツとカラーリングが見事にハマった(￣▽￣)








続いては自社開発の小型車の初代&2代目シャルマン・・・いずれもカローラをベースにしながら高級感で演出されましたが販売力もあって売り上げは低迷しましたね(^-^;








続いては不遇の名車アプローズ・・・ノッチバック型5ドアセダンという独自のスタイルで登場した小型車でしたがAT＆オルタネーターの不具合によるリコールと出火事故が重なり発売5ヶ月で致命的な打撃を被り、じり貧となった1台でしたね(>_<)








現在はトヨタの完全子会社として小型車の開発と軽カーの製造販売に特化しましたが真面目な車作りのDNAは健在・・・これからも真面目に良い車を作ってもらいたいものですね(^_-)-☆
ブログ一覧 | ノンカテゴリー | クルマ
Posted at 2020/10/05 08:31:36

   

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ダイハツ 歴史 ミゼット 軽カー ボーイズレーサー
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この記事へのコメント

岡ちゃんタブレット
2020年10月5日 9:18
おはようございます。
ウチは、昔も今も軽は社用車含めてダイハツ車です。
個性は欠けますが、乗りやすいです。
コメントへの返答
2020年10月5日 18:04
こんばんは！
ある意味面白みに欠けるのがダイハツらしさかな・・・そういう会社だからたまに大胆になると大外れするんですよね(^-^;

   

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