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2021年09月11日

『これって名車?迷車?』Vol.65

『これって名車?迷車?』Vol.65 シリーズ『これって名車?迷車?』は第65弾・・・前回はダイハツがストーリアをベースにヨーロッパを主戦場に開発したYRVをお送りしました(^.^)
直4DOHC1.3Lターボエンジンは当時世界最強と言われたものの、トヨタへのOEM供給が出来ず、販売の方は見事に低空飛行に終わった1台でしたね!








今回登場はR33GTーRをベースにNISMOが開発したコンプリートカーの【NISMO400R】・・・95年2月に99台限定で価格1200万円で受注販売されたモンスターですね(#^.^#)







エンジンは全日本GTマシンにも搭載されたRB26DETT改の2.8Lバージョンの【RB-X GT2】・・・N1用メタルタービンを使い、ブースト圧は1.1kg/㎠で400ps/6800rpmを発揮するまさにモンスターでした!
冷却系大容量化、クラッチツインプレート変更、プロペラシャフトカーボン変更、ビルシュタイン専用ショック、10J×18ホイール、275/35R18ポテンザ等で強力なパワーを受け止めた・・・








ハンドリングはNISMOらしく素直な挙動で4WDを意識させないセッティングだったとか・・・







1200万円というとんでもない価格ながら完売まではあっという間だったとか・・・600psオーバーのチューニングが多かった当時、意のままに操る楽しさ”を追求しつつ、メーカー基準の耐久性を確保するというNISMOらしさが発揮された迷車ではなく、まさに名車ですね(^_-)-☆
ブログ一覧 | これって名車?迷車? | クルマ
Posted at 2021/09/11 09:42:16

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