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2021年11月04日

ロッキー&ライズ、MCでHVと1.2Lガソリン車追加(^.^)

ロッキー&ライズ、MCでHVと1.2Lガソリン車追加(^.^) 11/1ダイハツ・トヨタは人気の小型SUV【ロッキー】&【ライズ】をマイナーチェンジし、同時にシリーズ式ハイブリッドと新開発の1.2Lガソリンエンジンを搭載し、発売しました(^.^)
発売以来高い人気を得たものの、相次ぐクロスオーバーSUVの登場によりやや販売が落ち込んできたところでのカンフル剤・・・また売れる気配たっぷりですね!







売り上げではライズが圧倒的ですが開発元に敬意を表してロッキーを見ていきましょう・・・








外観・インテリアについては小変更に留まり、前後のランプ形状でMC車だと分かる程度のもの・・・既存ユーザーにはありがたいMCかな???







今回のメインは何といってもエンジン従来の1.0Lターボに加えて新開発の1.2LNAエンジンと日産のe-powerと同様のeスマートハイブリッドと呼ばれるシリーズ式ハイブリッド(1.2Lガソリン+モーター)の追加・・・このハイブリッドは今後軽自動車にも展開するようです(#^.^#)







eスマートハイブリッドは発電用の1.2Lガソリンエンジン(82ps)+モーター(106ps)のスペックですがかなりコンパクトに作られているところが最大の売りのよう・・・バッテリーをリアシートクッション下に配置することで居住性&積載性を十分に確保したようです!
気になるであろう燃費はWLTCモードで28.0km/L、JC08モードで34.8km/Lと重くなりがちなSUVとしてはご立派な数値・・・お値段も1.0Lターボよりほんの少し高いだけと買い得感が高く見せられています( ̄▽ ̄)







更に売り上げを伸ばす展開が新開発のNAエンジン・・・直3DOHC1.2Lで出力的には87psと控えめですがロングストローク化と最大40%という熱効率でトルクフルかつクリーンで低価格の実力派と言えるのでしょうね(^^♪







気になるお値段はロッキーが166万7000~231万8200円、ライズが170万7000~232万8000円と手が出しやすいもの・・・中でも210~230万円ちょっとのハイブリッドは売れちゃいそうです!
まあ買うことはないでしょうが一度試乗してみようかと・・・e-powerとの違いも試してみたいですね(^_-)-☆
ブログ一覧 | 今気になる車・・・ | クルマ
Posted at 2021/11/04 09:32:54

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