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2022年04月21日

20220410 FC-WORKS 4月オフ会レポート Vol.12

20220410 FC-WORKS 4月オフ会レポート Vol.12 4/10(日)に奥多摩で開催された月に一度のお楽しみFC-WORKS4月オフ会レポートの第12弾・・・前回はまさに大陸的な巨大ミニバンのクライスラー・グランドボイジャーをメインにレポートしました(^.^)
5mを超えるボディは流石に日本じゃ持て余しそうですがそのスペースユーティリティは走るリビングと言っていいでしょうね!






<これまでのオフ会レポート>
Vol.1   Vol.2   Vol.3   Vol.4   Vol.5   Vol.6   Vol.7   Vol.8   Vol.9   Vol.10   Vol.11






今回も目立っていた名車紹介をスタート・・・








今回はホンダ史を語るに欠かせない名車1966年発売の【ホンダS800】の登場・・・S500(1963年発売)→S600(1964年発売)と来て第3弾として発売された小型オープンスポーツですよね(#^.^#)








S800のパワーユニットはAS800E型直4DOHC791ccに京浜製4連CVキャブレターを装着して70psを発揮・・・日本ではようやく高速道路時代幕開けの時期でしたが最高速は160kmの実力車でした!







ライバルとして登場するヨタハチ(トヨタスポーツ800)がタルガトップなのに対してS800はフルオープン・・・たまに奥多摩に出没するシューティングブレーク風の2ドアクーペもありました( ̄▽ ̄)








因みにボンネットにあるパワーバルジは実はダミーだとか・・・本田宗一郎が求める個性の要求に応えたアイテムだそうです!







既に50年以上の歴史を刻んでいるS800だけに流通は極めて少なく、あっても価格応談のみ・・・ここのところの旧車高騰もあるので現在では一体いくら位するのでしょうかね???







さておまけ画像ですが今回は季節感をだしてこんな写真を・・・







桜の名所ではないだけに本数は寂しいものですがやっぱ桜はイイですよね(^O^)/








長々とやって来た目立っていた名車紹介も残りあと1台となりましたがこの続きはVol.13で(^_-)-☆
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Posted at 2022/04/21 09:25:25

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この記事へのコメント

2022年4月21日 10:17
おはようございます。

1966年と言えば、自分と同い年ではないですか!維持して現役で動くところが凄いですね。
自分のお隣の方も、ほぼ同じ年式のオープンのトライアンフ持ってますね。何かイベント事がないと動くことはないですが。
自分で動かしてる感が半端ないので飽きないのだとか。分からないでもないですが、その感覚で楽しめるのは、せいぜい遡っても20年くらいですかね?
コメントへの返答
2022年4月21日 14:56
こんにちは!

まあ1959年製の私でも動いてますからね~(爆)
パーツ入手の問題はありますがアナログ時代のものは、長寿ですよね・・・デジタル化が進んで機能的には凄い進化はしましたが一度壊れると全交換でもしないと完全に治らないし、それこそパーツがなくなりますからね(>_<)
昨年自室で使っていた扇風機を羽根が折れたので処分しましたが高校時代からずっと使っていましたよ(^_-)-☆
2022年4月21日 15:01
こんにちは。

今や連投が常態化してますが(笑)、連投で失礼します。

自分もついこの前、大学生から使っていたカセットコンロを処分しました。
なんか、先輩の下宿で焼肉した思い出とか、嫁と知り合った当時鍋を食べた思い出とか、昔の思い出が蘇りました。
コメントへの返答
2022年4月21日 17:04
連投・・・肩を壊さないようにほどほどにして下さい~(爆)

最近靴下とかTシャツとか結構買っているのですが理由は今持っているのがゴムが伸びていたり、変色してたりしてるからなのですが気が付けば5~10年位使っている(^-^;

車関係ではカークリーナーを30年以上使ってますね~(爆)

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「20250810 FC-WORKSオフ会レポート Vol.3 http://cvw.jp/b/1946481/48595479/
何シテル?   08/13 07:18
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