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イイね!
2022年08月13日

新型クラウン・・・ここに注目!

新型クラウン・・・ここに注目! 16代目クラウン発表から約1ヶ月・・・あまりに劇的な変化に大半の方が驚かれたはずです!
日本の正統派高級セダンとして君臨してきたクラウンが思いもよらぬ姿&バリエーションで世界展開・・・この1ヶ月様々なコメントを見てきましたが賛否両論ですね(^-^;






では改めて4つのバリエーションを見てみると・・・






クラウン クロスオーバー

クラウン セダン

クラウン スポーツ

クラウン エステート
デザインの原点はクロスオーバー・・・躍動感と流麗さを狙ったデザインですがやりすぎ感もあるものの、北米では好まれそうなスタイルと言えそうな(p_-)
クロスオーバーのデザインが決まってから、他のバリエーションがデザインされたとか・・・スポーツは後半部がカローラスポーツとの類似性が見れますね!








クロスオーバーとセダンのサイドビューを比較してみるとフロントピラーと前輪との間隔が全然違う・・・発表されたホイールベースサイズも2,850mm→3,000mmと長く、セダンだけは後輪駆動でシャーシーも15代目のキャリーオーバーじゃないかといった予想がありますね(#^.^#)







弟分と言えるカムリとクロスオーバーとの比較・・・まあクラウンの方が設計が新しいのでカムリは新型で同世代になるのでしょうがやはりデザイン的にクラウンの方がぶっ飛んでますね!







他にも従来のクラウンらしくない部分というとインテリアがあまりにあっさりしているところですかね・・・トランクもそこそこ広そうですがゴルフバックを何セットも積むという感じじゃないですね(p_-)







注目したいのは21インチタイヤを履いたデュアルブーストハイブリッド仕様でしょうか・・・直4DOHC2.4Lターボに後輪に電気モーターという新しい4WDでどんな走りを見せてくれるのでしょうかね!







まあ話題に事欠かない新型クラウンですが私的には???
そもそもデカイ車は好きではないからかな・・・ビッグネームがどんどん消えている日本車だけに名を残すにはこれしかないのかもしれませんね(-。-)y-゜゜゜
関連情報URL : https://toyota.jp/crown/
ブログ一覧 | 今気になる車・・・ | クルマ
Posted at 2022/08/13 08:11:10

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この記事へのコメント

2022年8月13日 9:45
おはようございます。

これを見て最初に思ったのは、日本人っていつから伝統や文化を簡単に捨てる民族になったんでしょうか?って感じでした。

そこそこ売れるんでしょうが、伝統よりも金儲け優先みたいでイヤですね~

先代以前のクラウンが値上がりしそうな?
コメントへの返答
2022年8月13日 18:43
こんばんは!

まあ難しいところですかね・・・正統派セダンというカテゴリーは残るはずですがレクサスLSにその座を日本市場も含めて譲ったと考えた方がいいのかもしれませんね(^-^;

金儲け主義というのは当たっているとは思いますがセダンの凋落があって儲からなくなっているのは事実でしょうから・・・私的にはセダン回帰の時代が再来して欲しいですね!

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