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2023年04月06日

レクサス初のBEV専用車【RZ】発売!

レクサス初のBEV専用車【RZ】発売! レクサスは3月30日、バッテリEV専用モデルとなる新型【RZ】を発売・・・レクサスは今後BEVを主体とした車種構成となる予定でその第一弾として登場したクロスオーバーSUVですね(^.^)
ベースは当然スバルと共同開発のbZ4X・・・今後プラットフォームの一新は必至ですが当面はこれしかない状況です!






スタイルはbZ4Xと似た感じですがリアサイドからキックアップして後ろへ流れるラインが特徴的・・・






レクサスのアイデンティであるスピンドルグリルはフロントグリル不要のBEVとあってスピンドルボディに進化・・・まあイメージは残したということですね!






フロントとリアに搭載される2つのモーターは、フロントモーターが最高出力150kW(204PS)、最大トルク266Nm、リアモーターは最高出力80kW(109PS)、最大トルク169Nmを発生・・・航続距離は20インチ装着車のJ-WLTCモード値で494kmとのこと(#^.^#)







インテリアはボディサイズが4805×1895×1635mmと大きいだけに居住性は十二分・・・インパネはドライバー中心のレイアウトですね(p_-)






レクサスRZの気になるお値段は880万円からで初回500台限定のFirst Editionが940万円とまあ高いこと・・・まあ主要マーケットが日本じゃないということもありますがデカくて似たようなクロスオーバーSUVばかりで敷居の高いBEVだと日本じゃ売れませんよね(-。-)y-゜゜゜
関連情報URL : https://xn--lexus-1j2i.jp/
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Posted at 2023/04/06 09:06:26

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この記事へのコメント

2023年4月6日 11:52
おはようございます。

高いですね〜
岡崎五朗さんのbZ4xの試乗動画見てると実際の電費はカタログ値より15%くらい落ちて300キロ台後半になってました。これで奥多摩周遊を攻めたらどんだけ落ちるんでしょうか?

話は変わり、とても現実的ではないですが、マカンGTSが欲しくなりました!五味さんは911より速いんじゃね?って言ってました。宝くじ当たらないですかね?

こういう夢や購買意欲をそそるBEVは出そうにないですね~
コメントへの返答
2023年4月6日 17:09
こんにちは!

マカンGTSはアカン~(爆)
冗談はさておきご近所のお宅にいます(#^.^#)

長さ的にはいいのですが全幅がデカすぎ(1900mmオーバー)・・・新車だと裸で1200万円超えなのでポルシェ流にオプション付けていくと1500万円は掛かるでしょうね!

因みにBMWのiXM50&60はわざわざガソリン車のような音が出るようになっているとか・・・刺激はあるのか???

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