ランクル70、カタログモデルとして復活(^.^)

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Hill180 2023年8月12日 8:44 おはようございます。 カクカクボディで 歩行者衝突安全はどうクリアしたんでしょ？	コメントへの返答 2023年8月12日 8:51 おはようございます！ 全長（フロント）伸びてますからね・・・フロントグリルの上に傾斜が付いているのが肝なのかな？？？ 歩行者保護とクラッシャブルゾーンの確保のためでしょうね！
Kurikky@FF 2023年8月12日 8:48 おはようございます。 昨日アウトレットに展示されていたプラドに乗ってみましたが、とにかくデカイし乗り込みもしにくい印象です。見切りも大して良くないです。 GoogleMapで狭い道に案内されたらどうにもならんですぬ。 普段使いが億劫になります。好きでないと乗れないクルマですね。	コメントへの返答 2023年8月12日 8:55 おはようございます！ 先日はやっとランクル300の展示車を見ましたが間違いなく都会じゃ扱えそうにないサイズでした(^-^; 250もかなり近いサイズなので同様かと・・・まあ元々ランクルは最低地上高が相当に高くドアサイズも狭いので乗り込みにくい車ですがタフさは半端ではないですよ！
あらまん@ 2023年8月12日 9:52 私の中で、ランドクルーザーというと、真っ先に70と80が出てきます。 70も息が長いモデルですが、ここまで来ると新型70と言ってもいいですね😂 MT車の設定が無いのは残念ですが😢	コメントへの返答 2023年8月12日 11:05 おはようございます！ 小生は実際にスキー場で乗っていたのは40と60～（古）(^-^; 70ってランクルらしさがよく出ているので私も好み・・・クロカンでMT乗ろうとすると今やジムニーのみかな！