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麺屋 魔裟維のブログ一覧

2023年05月02日 イイね！

上海モーターショーで世界初公開の【レクサスLM】！

上海モーターショーで世界初公開の【レクサスLM】！4月18日より開催された上海モーターショーでレクサスは新型ミニバン【LM】をワールドプレミア・・・アルファードを更にデカくしたミニバンがレクサスブランドから登場した訳ですね(^.^)
私的には全く興味がわかないミニバンですがやっぱどんな車なのかは気になるので見てみました！





ドデカイスピンドルグリルが大迫力なLMのボディサイズは5125×1890×1955mm、ホイールベースが3000mmとやっぱデカイ・・・次世代アルファードはこれの短縮版なのでしょうか？？？





シャーシはGA-Kプラットフォームを踏襲しながら後席以降は専用設計・・・リアサスペンションはダブルウィッシュボーン式を採用していますが走りというよりはスペース効率のためとか！





インテリアを見ると居住空間は当然広大で走る貴賓席という雰囲気・・・ここに社長さんがふんぞり返るといった感じでしょう(#^.^#)






搭載エンジンは2.4Lターボハイブリットと2.5LNAハイブリットの2種・・・現状PHVやBEVの発表はありませんが今後出てくる気配が？？？
日本では今秋4人乗りターボハイブリットが投入される噂・・・ショーファードリブンミニバンですね(^。^)y-.。o○
Posted at 2023/05/02 07:26:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ
2023年04月06日 イイね！

レクサス初のBEV専用車【RZ】発売！

レクサス初のBEV専用車【RZ】発売！レクサスは3月30日、バッテリEV専用モデルとなる新型【RZ】を発売・・・レクサスは今後BEVを主体とした車種構成となる予定でその第一弾として登場したクロスオーバーSUVですね(^.^)
ベースは当然スバルと共同開発のbZ4X・・・今後プラットフォームの一新は必至ですが当面はこれしかない状況です！





スタイルはbZ4Xと似た感じですがリアサイドからキックアップして後ろへ流れるラインが特徴的・・・






レクサスのアイデンティであるスピンドルグリルはフロントグリル不要のBEVとあってスピンドルボディに進化・・・まあイメージは残したということですね！






フロントとリアに搭載される2つのモーターは、フロントモーターが最高出力150kW（204PS）、最大トルク266Nm、リアモーターは最高出力80kW（109PS）、最大トルク169Nmを発生・・・航続距離は20インチ装着車のJ-WLTCモード値で494kmとのこと(#^.^#)







インテリアはボディサイズが4805×1895×1635mmと大きいだけに居住性は十二分・・・インパネはドライバー中心のレイアウトですね(p_-)






レクサスRZの気になるお値段は880万円からで初回500台限定のFirst Editionが940万円とまあ高いこと・・・まあ主要マーケットが日本じゃないということもありますがデカくて似たようなクロスオーバーSUVばかりで敷居の高いBEVだと日本じゃ売れませんよね(-。-)y-゜゜゜
関連情報URL : https://xn--lexus-1j2i.jp/
Posted at 2023/04/06 09:06:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ
2023年04月02日 イイね！

フェラーリ、新しいオープン『ローマ スパイダー』公開！

フェラーリ、新しいオープン『ローマ スパイダー』公開！フェラーリは3月16日新型オープンモデル【ローマ スパイダー】（Roma Spider）を公開・・・『ローマ』は2020年に1960年代を思わせる2＋クーペのボディにV8エンジンを搭載し発売したスポーツカーですね(^.^)
今回登場のスパイダーはその流麗なボディのラインを崩すことなくオープン化されたとのことです！






画像を見た印象はレトロなラインと新しい筋肉質的な要素を組み合わせたネオレトロ・・・伝統の丸型テールではないところはローマのアイデンティティですね(p_-)






元々ローマはリアに独立したトランクを持つクーペだけに電動でキレイに収納される・・・フロントウィンドーのキツイ傾斜がスパイダーらしさですね！







エンジンはV8DOHCツインターボ3.9L（620ps）をフロントミッドに搭載・・・8速DCTとの組み合わせです(￣▽￣)







インテリアはスポーツカーらしいデザインですが後席は小さな子供がやっと乗れるだけのもの・・・これが2by2ではなく、2＋クーペと呼ぶ理由です！






クーペボディのローマが2600万円ちょっととあってスパイダーは3000万円程度になりそう・・・庶民には全く縁のない車ですが一度は乗ってみたいですね(^-^;






Posted at 2023/04/02 08:05:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ
2023年03月12日 イイね！

フェラーリの4ドア4シータークロスオーバー【プロサングエ】

フェラーリの4ドア4シータークロスオーバー【プロサングエ】昨年9月にイタリアで世界初公開され、11月に日本でも公開され、既にリリースされているフェラーリの4ドア4シータークロスオーバーである【プロサングエ】に注目です(^.^)
4ドア4シーターというレイアウトはフェラーリ史上初・・・フェラーリとしてはSUVと呼んでいないようですがさてどんなモデルなのでしょうか？？？






イタリア語で「サラブレッド」の意味のプロサングエのデザインはSUVっぽくもあり、スポーツクーペ&ハッチを融合したような雰囲気・・・通常のクロスオーバーのような腰高感がなく、ダイナミックなプロポーションですね(#^.^#)






エンジンはフロントミッドにV12DOHC6.5LNA（725ps）を搭載・・・前後重量配分49：51で加速性能は0-100km/h加速3.3秒、0-200km加速10.6秒と超俊足です！






リアドアは後ヒンジでいわゆる観音開き・・・グラスルーフで非常にルーミーな室内のようです(p_-)







メーターレイアウトでユニークなのは助手席前にもディスプレイを配置しているところ・・・






シートレイアウトは独立した4座セミバケット・・・収容能力も含めゆとりのある室内空間が実現されています！






4973×2028×1589mmのでっかいボディに脚はフェラーリ・アクティブ・サスペンション・システムで武装されたプロサングエの気になるお値段は何と4650万円・・・立ち位置としてはオールロード型&多目的型超高級スポーツカーといった感じでしょうか(^。^)y-.。o○
Posted at 2023/03/12 05:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ
2023年03月11日 イイね！

ミニシリーズ【今買えるBEVを考える】其の七

ミニシリーズ【今買えるBEVを考える】其の七ミニシリーズ【今買えるBEVを考える】ですが前回は発売直後から半導体不足もあって受注停止や納期延長に見舞われ、殆んど実車を見かけない日産アリアを取り上げました(^.^)
サクラの好調さが伝えられていますが他のBEVはというと目立つのはテスラのみ・・・インフラが未整備な上に車両価格アップもあって現実は厳しい環境ですね！






今回取り上げるのは2021年1月28日に発売されたマツダ初のBEV【MX-30 EV MODEL】・・・MX-30当初はマイルドハイブリッドでの登場でしたが追加されたモデルですね(#^.^#)







EVとは言えども特別感はなく、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造により剛性アップはしているものの、基本的なプラットフォームはCX-30と共通・・・さり気ないBEVと言えますかね！






心臓部は定格出力80.9kW（110ps）と控えめで航続距離も256kmと長距離には心許ないデーターが・・・その分車重が1650kgと軽いのでフットワークは軽そうです(p_-)






室内もBEVという特別感は皆無・・・通常モデルと共通ながら前後ともシート座面の短さが気になります(^-^;






各評論家さんのコメントではフットワークの良さが目立つものの、航続距離の短さは致命的かも・・・お値段も451～501.6万円とシティコミュターにはなりえない感じ(-.-)
ガソリン車と共通のエンジンルームを見るとMX-30の本命はここにレンジエクステンダーのロータリーエンジンを積んだものなのでしょうね(-。-)y-゜゜゜
Posted at 2023/03/11 09:58:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ
 
 

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