麺屋 魔裟維のブログ一覧

GODIVA（ゴディバ）のアイスクリームはほろ苦いチョコが特に美味く、カップのシリーズは全く外れもないのが素晴らしいところです(^-^)
今回はセブンイレブンでアイスバーを発見・・・ハーゲンダッツの場合バーは甘いのですが購入した【ミルクチョコレートキャラメルアップル】はどうなのでしょうか？？？







高級感漂うパッケージ・・・あれっ！カロリー表示が見当たりません(^-^;







袋から取り出すとかなりのチョコレート・・・色合いがダークじゃないのが気になります(p_-)







パキっと割れるチョコはやや甘め・・・そして中のアイスはめちゃ甘い((+_+))







この甘さは半端なし・・・アップルの果肉も全く存在感を失うほどの甘さで必死に麦茶を飲みながら食べました(T_T)

シリーズ『日本の名車』第124弾は70年代後半から三菱がFF2BOXカーとして発売しヒットを放ったミラージュのセダンバージョンの登場・・・FRとしてはランサーEXがありながら、FFバージョンを売り出すとは三菱の当時の元気ぶりが伺えますね(^-^)
もうお判りかもしれませんが1982年2月に発売の初代【ランサーフィオーレ】（A155/156A型）のご紹介です(#^.^#)








初代ランサーフィオーレは初代ミラージュをベースにした3BOXの4ドアセダン・・・とってつけたかのようなトランクが正直デザイン的には良くなかったかな？？？
ミニΣ的なデザインでスタイリッシュなEXとは対照的な外観でした(^-^;








搭載されたエンジンはオリオンと名付けられた直4SOHC1.2L＆1.4L・・・82年8月には1.4Lターボが追加あれました(*^^)v








ミラージュの派生車とあって4輪独立懸架の脚周りに加え、4速×2のスーパーシフト搭載！








質感はほどほどレベルでしたが室内は十分に広く、広大なトランクスペースが売りでした(￣▽￣)







ただ自社内にはヒットモデルのランサーEXがあり、販売は低迷・・・発売からわずか1年8ヶ月の83年10月に2代目とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ　4,105×1,590×1,350mm　　ホイールベース　2,380mm　　車重　860kg


最後にCM動画をどうぞ・・・