麺屋 魔裟維のブログ一覧

今週末どこへ出かけようかと考えている方に耳寄りなニュースを・・・お台場にあるメガウェブで今日から始まるたった3日間のイベントです(^-^)
場所は名車コレクションの街ヒストリックガレージ・・・ここの1Fにある『モータースポーツヘリテージ』での展示車がメインのご紹介です！





今回特別展示される名車は日産のラリーカー3台・・・







1971年第19回東アフリカサファリラリー優勝⾞の【ダットサン240Z】







1958年オーストラリア1周ラリーモービルガス・トライアルAクラス優勝車の【ダットサン1000セダン富士号】







1970年第18回東アフリカサファリラリーで日本車初総合優勝車の【ブルーバード1600SSS】







往年のラリー参戦風景がパネル展示されてるとか・・・







特別展示の日産車3台以外にも現在常時展示されているトヨタのラリーカーもありますね(#^.^#)







たった3日で子供が喜ばないよな！とお思いの方には次のイベントをご紹介・・・






これなら安心して出かけられるかも(^_-)-☆

娘が会社の同僚と食事会・・・先日はカミさんと串揚げ屋で一杯やったのですが今回はどこにしようかと思案？？？
新規開拓したいところですがめぼしい店が見つからず、何度か家族で訪れた【てしごとや ふくの鳥 大泉学園店】に久しぶりに行くことにしました(^-^)







ここ1年で大泉学園駅周辺だけでも何軒焼き鳥屋がオープンしたことか・・・でもその中では一番美味いと感じるのがこのお店です！







先ずは私は初めて飲む【電気ブラン】とやらをソーダ割で、カミさんはグレープフルーツサワーで乾杯です(#^.^#)






突き出しと鶏のシーザーサラダはなかなか美味し・・・しかし電気ブランってブランデーベースのカクテルさそうですが何となく薬臭い感じの味わいで正直イマイチでした(^-^;







やっと出てきた焼き鳥と合わせるのは秋田の【雪の芽舎】（ぼうしゃ）・・・辛さの中に米の甘さと香りが生きているなかなか美味い酒でした(￣▽￣)






鶏トロの唐揚げ等と組み合わせたのは同じ秋田の【刈穂】（かりほ）・・・コイツはコメに甘さとコクを感じず、イマイチでした(-.-)







〆は蕃茄でつけ麵1杯を二人で・・・いやあ大満足のカミさんとの時間でしたよ(^_-)-☆

レクサスのフラッグシップクーペといえばSCとLFAが消えて以降、空席になっていましたがあのモーターショー等で話題をさらった【LEXUS LC】が3/16に国内デビューを飾りました(^-^)
高級ブランドには欠かせないパーソナルクーペ市場だけにレクサスの気合の入り方に注目です！







LCのデザインは低く流れるようなルーフラインと張り出したフェンダーが美しさとアグレッシブさを醸し出しながら、強い個性を発揮・・・確かにこれなら埋もれないデザインだと思いますよね(#^.^#)







巨大なスピンドルグリルを初め、上部がブラックアウトされたフラッグ式のドアミラー、ポップアップ式のドアハンドル、ハーフミラーのテールランプなど随所に個性が溢れています(p_-)







随所にCFRPを使い高剛性と軽量化を図ったボディに搭載されるのはV8DOHC5.0L+10速AT＆V6DOHC3.5Lハイブリッド+4速AT・・・特に後者のハイブリッドはとかくレスポンスと高速燃費に問題があったハイブリットの弱点を拭う最新のスポーツハイブリッドだけに注目度大ですね(￣▽￣)






超高級パーソナルクーぺだけにインテリアもゴージャス・・・派手なカラーリングも悪くないと思います！







LFA譲りのメーター周り、10.3インチのナビにリモートタッチ、操作系をハンドル周りに集中させた他にGPS補正のアナログ時計やベゼルレスのドアハンドル等で強い個性プンプン！






気になるLCのお値段は1300～1450諭吉とこちらもフラッグシップ・・・・庶民には全く縁がない超高級車ではありますが10年落ち位になったらひょっとすると乗れるかもしれませんね(^-^;

ボディサイズ　4,770×1,920×1,345mm　　ホイールベース　2,870mm　車重　1940-2000kg




最後にLC500のV8の奏でるサウンドとリアウィング開閉の動画をどうぞ・・・

シリーズ『ラーメン探訪』第254弾（2017年19杯目）は地元練馬は平和台の行列店の登場・・・満席8席且つ昼は14時終了とあって気になりながら、食べれなかったのです(^-^;
場所は東京メトロ有楽町線平和台駅から7分位ですか・・・お店の名前は【麺処 いのこ】ですね(^-^)






注文したのは【チャーシューメン（醤油）】（980円）・・・最も人気のメニューだそうですがさてどうですかね？？？






先ずはスープから・・・見た目と香りから予想が出来たのですがいわゆる家系ですがややマイルドといった感じです(^-^;
味はまあまあという感じですが脂が多いことと塩気がやはり強く感じます！







麺はもちもちした中太麺・・・家系の中では悪くはないですが特筆するものでもないかな(-。-)y-゜゜゜







ホウレン草は冷凍もののような気が・・・但しチャーシューはトロトロで結構イイレベルですが欲を言えばもう少し脂抜きして欲しいかな！







味を確かめようとしますが冷めると更に塩気が出てこれでストップ・・・ご馳走様でした<(_ _)>







＜麺屋 魔裟維の個人的評価＞
スープ　★★☆☆☆　　　　 麺 　★★★☆☆
具　材　★★★☆☆　　　総 合　★★★☆☆






苦手な家系の中では食べられる一杯という感じですがやはり脂と塩気の多さが気になる(^-^;
ランチではライスが無料というのも、ライスありきということなのでしょうか？？？
まあライスや麺の増量も無料とあってガッツリ系を好む方にはおススメなのかな・・・少な目でスープを味わいたい私にはやっぱり向いていない一杯でした(-。-)y-゜゜゜

シリーズ『世界の名車』第67弾はフォルクスワーゲンが誇る大ベストセラーの派生車の登場・・・VWが社運をかけて開発したビートルの後継である初代ゴルフは見事に大ヒットとなりました(^-^)
その初代ゴルフをベースに4ドアセダンバージョンとして開発されたのが1979年に発売の初代【ジェッタ】ですね(^-^)







初代ジェッタはゴルフ同様にジウジアーロデザイン・・・まさにトランクを付け足した3BOXスタイルのため、リアのオーバーハングが長いプロポーションでした！
またヘッドランプはゴルフの丸目から差別化のため角目が採用されました(￣▽￣)







エンジンはゴルフと同様でガソリンが直4SOHC1.1L（50ps)、1.3L（61ps)、1.5L（力71ps)、1.6L（86ps)、1.8L（111ps)、ディーゼルが1.6L（50ps)、1.6Lターボ（69ps)が搭載されていました( ..)φメモメモ







※下はGOLFⅠ
インテリアもゴルフと共通・・・因みにトランク容量は何と630Lもありました(^_-)-☆







欧州でのヒットに続き、日本でも81年からヤナセで販売となった初代ジェッタですが1984年に2代目とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)


ボディサイズ　4,190×1,630×1,410mm　　ホイールベース　2,400mm