麺屋 魔裟維のブログ一覧

以前一度カミさんと二人で訪問した練馬区は大泉学園の串あげ屋・・・リーズナブルなお値段と油＆衣の軽さで非常に気に入ったのでした(^-^)
ただ残念なことに娘はまだ連れていってなかったのでカミさんのパートの終わる時間を待って家族全員で再訪・・・真価が問われる2度目の正直ですね(#^.^#)







今回も嬉しいキャンペーン中・・・3人とも割安な6種セットをセレクト、先ずは乾杯です(￣▽￣)






先ずはアスパラベーコンと海老・・・海老の新鮮さが最高でしたが今回は若干油切れが悪い感が(^-^;






続いてはコーンと牛肉梅シソ巻・・・コーンは甘くて絶品でしたが牛肉の臭みが少々気になりました(-.-)







セット最後はホタテと豚肉のチーズ巻・・・こちらはどちらも美味かったのですがジューシーなホタテが絶品でした(*^^)v







流石にこれだけでは足りず、うずらの玉子、レンコン、カボチャ、リンゴを追加・・・どれもなかなかの美味さでしたがリンゴは群馬の蕎麦屋の天婦羅の方が美味かったですね！







今回は前回見えなかった粗も若干見えましたがやっぱり衣の軽さとCPの高さはなかなか・・・まあ度々とはいきませんが年に1～2回なら家族で来てもいいかなあというのが2度目の結論でした(^_-)-☆

去る11/13マイナーチェンジされたダイハツのハイゼットカーゴの発表会がありました(^-^)
あれっ！魔裟維さんが軽商用車を何故取り上げた？と思われた方もお見えになるかも知れませんね・・・勿論理由がありますがそいつは一番最後に謎を解き明かすことにしますよ(#^.^#)






外観デザインはややバンパー等の形状で精悍さが出たかな？という程度の変更・・・






外観上のトピックスはバンパーコーナー＆フェンダー部分のみの交換ができるようになったことですね(￣▽￣)







メカニズム面では油圧式から電動パワステになったこととスマートアシストⅢが装備されたこと・・・






インパネ周りは刷新され、使い勝手がかなり改善した感じ・・・メーター内にエコドライブアシスト照明も追加されました！







フラットな荷室の使い勝手の良さそうな雰囲気はそのまま・・・さてそろそろ謎を解き明かすことにしますかね(#^.^#)






その理由とは今後これのベースになるから・・・







そうちょっとばかり考えてる軽キャンパーのベース車両だから・・・従来写真のケイ・ワークスの場合、ターボの4WD車で特装代金入れて210万なのでｊこれなら10万円アップというところですかね(*^^)v
まあ実現までには山あり谷ありなのですが結構本気モードなのですよ(^_-)-☆

2度目の大学生活を始めて以来間違いなく頻度が減ったのがコンビニ店内物色・・・毎日のように仕事帰りに立ち寄っていたのですが最近は週2回位になった感じです！
今回は煙草をまとめ買いに行ったセブンイレブンで新作購入・・・見た目も面白い【どら焼きアイス】を購入してみました(^-^)






如何にもという外観の表示を見ると製造は安心の森永製菓・・・カロリーは235kcalとそれなりのカロリーですね(p_-)







袋から取り出した姿は完璧にどら焼きスタイル・・・焼き具合もちょうどいい感じですね(*^^)v







さて期待の実食・・・予想外にふんわり感が残った生地にちょうどいい乳脂肪感のアイスでこりゃなかなか美味い(*^▽^*)







粒あんも適度な甘さでアイスとのバランスもイイ・・・こりゃ間違いない美味さのアイスでした(^_-)-☆

Q1. ガラスのマイクロコンパウンドを選んだ理由を教えてください。
回答：ガラスのぎらつきになかなかイイものが見つかりません。クリーナーも直ぐに効果がなくなるためです。

Q2. ガラスのマイクロコンパウンドについて、良いと思った点を教えてください。
回答：ぎらつき対策とともに雨の時の撥水対策の下処理にも効果的とあれば、是非使用したいと思った次第です！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガラスのマイクロコンパウンド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

シリーズ『日本の名車』第147弾は、三菱自動車が80年代にＦＦ化したミドルサルーンとして発売した名車の登場です！
可変バルブエンジンを搭載車もあり、またタクシーにも幅広くそして長く販売＆使用された1台・・・もうお分かりでしょうが1983年8月に発売の5代目【ギャランΣ】（E12/13/15/17A型）ですね(^-^)






先ずは4ドアセダンが登場し、84年10月には4ドアハードトップを追加・・・先代とは異なる直線基調のフォルムは立派に見せるデザインでした(#^.^#)






搭載エンジンはガソリンが直4OHC8バルブの1.6Lキャブ・1.8L＆2.0Lキャブ・ECI・ターボ、ディーゼルが1.8Lターボと発売当初から多彩な構成・・・84年6月発売の2000スーパーエクシードには可変バルブ機構付G63B型シリウスDASH3×2直4SOHC12Vインタークーラーターボ（200ps）を搭載し、最高速度は207.7km/hを記録しました(￣▽￣)







インテリアはFF方式採用とあって広々とした空間を実現・・・高級車としての位置づけもあり、上級グレードはなかなかゴージャスでした(*^▽^*)







堅調な販売を誇った5代目ギャランΣは4ドアHTが90年5月、4ドアセダンが10月にディアマンテ＆6代目ギャランとバトンタッチする形で・・・タクシー仕様は99年12月に市場撤退する形でその生涯を終えました(T_T)

＜4ドアセダン＞
ボディサイズ　4,560×1,695×1,385mm　　ホイールベース　2,600mm　　車重　1,160kg




それでは最後に懐かしいCMをどうぞ・・・