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日曜に久々に上まで行ってきました。

オープン前のゲレンデは、改修に追われてる様子。
こりゃ金かかってるなと思わずにいられない。

ゲレンデ内を走る林道で南葉林道の合流点までGO。
相変わらずだいぶ廃れてる感が。
名立側はすでに道路が自然に帰ろうとしている。
バリケード横は、崩落していた。
もしかするとコンクリートしたは空洞になってるかもしれない。とっても怖い。
一度は通り抜けたい願望もあるけど、近年はバイクですら通れない状態といえる。
新井側は行けなくはないって感じですが、今回はやめた。

ここのところ、大雨続き。
全然夏らしくないし、青空整備が出来ぬまま8月後半に来てしまった。
平日の週末は、魂が抜ける程衰弱しましたが、やっぱり車かまって乗ってると疲れてても元気が出てきます。
T-TOPはそろそろ見つけてきてから1年ですが、まだ飼いならしてない感じ。
1年で4000km位しか乗ってないですが、何か整備はフルコースだよねーって感じ。
たぶん集中してやれば1週間で済みそうなもんですが、小出しにしてチマチマやってるので何かえらい時間かかってるような感覚。
こうやってかまって乗ってられる何もない平凡が一番ですね。
今日は足回り交換して、大出口まで登ってみましたが、冷たい湧水で生き返りました。

この間、草木でなぎ倒しアタックした林道が中途半端に草刈りされていました('Д')
本線のほうも両脇が草刈りされていたのですが、いつもこの支線は手付かずだったのになぁ。
もしかして道を開拓したせい？まぁいいですけどね。走りやすくなって！



夏らしくない日々が続いており、倉庫に閉じ込めておいた車たちがカビてきています(+_+)
しょうがなく、引っ張り出して掃除して。
T-TOPで近場をウロウロ走ってみました。
エアコン無しなら軽快そのもの！さすがFFです。


次はスペアカーになってしまってる、普通のNAで大島と安塚方面へ。
こっちは4WDでやっぱ駆動ロスを感じてしまう・・・



この間の雨で、林道に泥が堆積していました。
ここぞとばかりに4WDボタン押して通過してみましたが！
T-TOPだったらまたハマって大変な事になりかねないですね(-。-)y-゜゜゜

先週の草むらアタックが原因とは思わないが、突然セルが回らなくなりました。
当初は、バッテリーかなと思い換えたんですが、ダメだった。
思い付くのは、セルモータ焼き付き。
ことごとく所有するサンバーはこれがダメになりました。
ということで、押しがけではかかりましたが、暫く不動車です(+_+)

草刈り機も不機嫌で始動しなくて大変でした。
夏バテかな～