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三代目相棒"ヨタキュー"～約半年乗った感想～ - iQ

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三代目相棒"ヨタキュー"～約半年乗った感想～

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おすすめ度： 3

満足している点
今までの相棒がやや設計の古いクルマだったので、電子制御面などが一気に最新版になった点。

不満な点
変わり種ゆえに、パーツが少ない点。
(ボディ補強パーツを買おうと思ったら廃盤になっていた、足回りを換えようと思ったら車高調しかないなど)

総評
アシとして使うにはいいと思うが、性能面で割り切る必要がある。
趣味車として乗るなら、パーツの少なさがネックとなりそう(ホイールに関してはセンターハブ径が小さい為、他メーカー純正もイケるが)

走行性能
無評価
パワーはなし。1000㏄だし、CVTなので仕方ないと割り切る。

操作性・扱いやすさは、クセがあるものの良いと思う。
乗り心地
無評価
静寂性は案外静か。今までの所有者が幌車なのでそう感じるだけかも知れないが。

振動に関しては、軽より短い全長・ホイールベース長などから考えると、こんなもんだろうといった感じ。

乗り心地も同様で、柔らかいという感じはないが硬くもない。
積載性
無評価
リアシートは畳んでいるので、それなりに重宝している。

リアハッチの開口部がやや狭いのが難点か。
燃費
無評価
(私の場合)ほぼ街乗りのみだが、平均15㌔/㍑弱。可なく不可なくといったところ。

燃料計や燃費計がやや雑なのがいただけない(^^;
故障経験
アイドル回転で軽いハンチングを起こしていたが、今は改善した模様(ecoモードswを入れたままでいたのが原因なのか、解除してしばらく走ったら出なくなった)

これから先、何が起こるか戦戦恐恐((((；ﾟДﾟ))))

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/197779/blog/35609164/

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