今頃になっての話ではあるのですが・・・

最近、ふとした偶然からネッツトヨタウエスト埼玉が、ネッツトヨタ東埼玉に平成26年5月付けで吸収合併されていることに気付きました。

ネッツトヨタ東埼玉の会社概要によりますと、平成23年4月にはネッツトヨタウエスト埼玉の全株式を取得していたようで、そこから３年の準備期間を経てということのようです。

数あるディーラーの統廃合の一つではあるのですが、個人的にはちょっとした驚きでしたので、この話を取り上げることにします。


ココまでの時点で何が何やらの方が多いはずですので、先ずは少し歴史を遡って解説します。


ネッツ店がまだトヨタオート店と呼ばれていた時代、埼玉県内には２つのグループがありました。
　
　１．トヨタオート西埼玉　・・・　勝又グループ
　２．トヨタオート東埼玉


さらに今は無きトヨタビスタ店も２つのグループで展開されていました。

　３．トヨタビスタ東埼玉　・・・　勝又グループ
　４．トヨタビスタ西埼玉


1998年、トヨタオート店がネッツトヨタ店へ店名変更した際は次のように変わります。

　１．ネッツトヨタ西埼玉に社名変更
　２．ネッツトヨタ東埼玉に社名変更


さらに2004年、ネッツトヨタ店がトヨタビスタ店と統合した際は次のように変わります。

　１＋３．ネッツトヨタ埼玉に社名変更
　４．ネッツトヨタウエスト埼玉に社名変更
　２はそのまま


ここで話を最初に戻すと、要するに２が４を吸収合併したとなります。１と３の合併との違いは、両社は平成23年まで関連会社では無かった点ですね。元の社名から判るとおり、両社は県内の東西に分かれる形で直接競合する地区はなかったようですが。（ネッツトヨタ東埼玉にしてみれば、合併により県西地区に進出できたとなりますね）


新車販売台数は縮小傾向であることも事実ですから、合併自体についてどうこう書く気はありません。何よりトヨタ以外の他社ではその以前から行われてきたことでもありますし。


ただ、私自身トヨタビスタ西埼玉時代から、整備や弄りで散々お世話になってきた身でありまして、社名の消失には一抹の寂しさを感じるのも否めません。３台の81、特にセダンの２台に関しては記載のとおり、最終型はえらく凝った仕様となりましたが、この過程ではお願いしてきたことが多々あったりするのです。

もっとも思い返すと、地場資本らしい大らかさみたいなのは、90年代までであって、特にネッツ店への社名変更後は、ネッツ間の競争の激化と合理化の進行の関係か、人員配置や業務量等各所で余裕がなくなったなと感じることが多くなったように思いますが。

その後転居あるいは代替等により、私自身は近年すっかり疎遠となってしまいましたが、今でも父のクルマの整備はこちらのお世話になっているようです。


幸い吸収合併とは言っても、店舗や人員配置は並立状態のままのようです。私の81に手を入れてくれた方々も、退職された方もいますが、多くはポジション変われども、新社内に在籍されていることを確認できてもいます。

イロイロ大変であろうと想像するのですが、今後益々の発展とご健勝を陰ながら祈念する次第なのです。