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2022年04月29日 イイね!

近況報告(令和4年4月編)

前回のブログ更新から一月以上が経ち、気が付けば4月も末となってしまいました。

2月・3月と本業を忙しく過ごしたら、4月にさらに忙しい部署へと異動。特に月初からの前半は体がもつかな・・・という様相でした。半ばに山場は超えたものの、後半も前半の疲れを癒す余裕がない中では、ブログ更新まで手が回らず。ようやくGWを迎えることができたというわけで、本当にあっという間の一か月でした。。。

休もうかなと思いつつも、GWはここ2年外出が憚られる様相だったことも考えると、ついあちこちに出かけたくもなり。感染に気を付けるのも最早当たり前になった感はあって、これもまた新しい日常ということなのでしょうね。


GW初日は、関東は午後からの雨予報ということもあり、墓参りから。
ついにというべきか、亡くなった時の母の年齢に追い付いてしまいました。この年齢で死を迎えた気持ち、改めて痛感させられるものがあります。自身は、大きな身体のトラブルもなく日々を過ごせていますが、健康に気を付け、大切に生きねばならないよな、とは。



特段のトラブルもなく過ごせているものの、そろそろコンディションに気を付け始めねばならないのは、こちらも同じ。GW中には95,000kmを超えることは確実で、100,000kmまで残り5,000kmを切るところまできました。

ここのところ、週末は天気が崩れることも多く、あまり綺麗な状態では乗れてはいないので、自車の画像は少し小さめで(笑)
桜の季節もあっという間に過ぎ、新緑の季節となっていることを実感もさせますね。







こちらは数日前に届いた車検のご案内。
昨今の新車不足の影響もあってか、短期間の車検が謳われています。

「立会い説明」でリフトに上げられているのは、同じ204。
しかしながら、自車はこの走行距離ともなると「2日以上かかる」の属性でしょうね。画のように、お互い笑顔でコンディション確認となればよいのですが。


トヨタ・日産・ホンダと小型車に続いて中上級車からもセダンの名門が次々断絶していく昨今。各社、複数の販売系列全てにセダンのラインナップを並べていた時代からすれば隔世の感が拭えません。これはセダンに限らずですが、納期遅延に値上がりと新車・中古車問わずで縁遠くなる要因が増えていることも感じます。こんな時代だからこそ自車は手放せないなと思うところです。


話が発散してしまいましたが、最後に、、、
今年は割と祭日と週末の並びがよく、各地へ出かけることを予定されている方も多いと思います。思い立った時に行きたいところへ行ける。正しく車の一番の魅力なのですが、それも事故や故障と無縁であってこそ。自戒も込めつつ、皆さまご安全にお過ごしくださいませ。
Posted at 2022/04/29 23:11:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 徒然私的話 | クルマ

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「近況報告(令和6年4月編) http://cvw.jp/b/1984303/47684123/
何シテル?   04/28 21:33
3台計で20年以上の長きに渡って乗り続けたX80系からW204への代替がみんカラを始める動機となりました。 最初はW204関連を主とするはずだったのですが...
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