オレンジ色の車（みんカラ投稿企画）

一つ前の投稿に注力していたため、完全に出遅れてしまいましたが、気を取り直して、取り掛かってみました。ここまで参加した以上、ここだけ不参加というわけには参りませんし（笑）

いつもなら最初に殿堂を一台挙げるのですが・・・、今回は１台の特別枠選定が誠に困難なため、６台並列としました。

挙げたクルマを見ていただければ、並列もご納得いただける選択ではないかと。

〇いすゞ ベレット（GT typeR）

画像の引用元＝qsya.blog136.fc2.com

私が生まれる前に登場したクルマながら、旧車雑誌等で印象に残ったクルマです。
長らくの間、GT-Rだと思っていたのですが、GT typeRとのこと。生い立ちはレーシングカー由来だそうで、なるほど納得です。



〇三菱 ギャランGTO

画像の引用元＝FavCars.com

こちらも私の生まれる前に誕生したクルマです。旧車雑誌で・・・というのは上のベレットと同様。こちらは白のイメージもありますが、同世代のギャラン共々、挙げても納得の一台ではないかと。



〇日産 チェリー

画像の引用元＝FavCars.com

古いクルマが続きます。
日産はフェアレディＺの432Rが筆頭なのですが、画像に苦しみ、それならばということで次点のこちらを選抜。これは２ドアのＧＬですが、スポーティモデルのＸ１との組合せの方が印象強く。
テールランプの大きくなった後期では、ターコイズに近いブルーのＧＬの印象が強くなりますが。

この下のレビンまでは、黒いボンネットとの組合せも似合うクルマ達です



〇トヨタ カローラ レビン

画像はメーカーサイトより引用

このレビンは、緑の時に予想された方もいたのですが、僅か半年の前期（カローラとしては中期）のカタログを持つ身としては、こちらを挙げたくなる次第。

トレノや後期だと、ご指摘のとおりモスグリーンの印象が強くなりますね。

次点は２代目パブリカのＳＲ。トヨタのＧＴにはモスグリーンを筆頭に挙げたい一方で、ＳＲにはこちらの系統の色を挙げたくなるというのが、面白いところであります。



〇ホンダ シビックRS

画像の引用元＝FavCars.com

これも、挙げなくてはならない一台でしょう。
世代的には、この後の２代目シビックＣＸや初代アコードＧＸの方が親近感がありますが、それらもこれへのオマージュと言えますし。

時を隔てて、フィットＲＳが再びこの色を求めたというのは有名な話ですね。



〇スバル レオーネ スイングバック

画像は自動車ガイドブックから一部編集して引用

間もなく80年代を迎えようという時期に登場。
レオーネ自身が２代目で一クラス上に上がった隙間を狙ったクルマですね。
そんな生い立ちからバリエーションが広かったのですが、この前期1.8 4WDはイメージカラーだったオレンジの印象が強くなります。1.6 SRXだと青ですね。



ということで、他色に比べると年代が古くなる気はします。
2000年代になってくると、日産やホンダが再びこの色を前面に出し始めますが、その中間となる80・90世代の印象が抜け落ちてしまうため、このような結果となりました。

それにしても、並び順は名車が並んで見事ながらも、実車よりは誌面からの方がイメージ構築に貢献している感は拭えません。



ここまでだと普通に終わってしまいますが、特別枠を二枠いただくことにしました。
ご笑覧いただければ幸いです。

〇日産 セドリック

画像の引用元＝FavCars.com


〇日産 ローレル

画像の引用元＝FavCars.com


メーカーからはカッパーブラウンの名で出されていましたが、印象としてはオレンジに近いというのがこの色でした。太陽光の下だとその印象はより一層。両車共にイメージカラーだったこともあって、見かける機会も多かったです。

同時代のトヨタはエクストラカッパーを前面に出していた頃でありまして、街中にはハイオーナーカーであってもカラフルなクルマ達が多く走っていました。

再びこの種の色に脚光をということではないのですが、白と黒の両極端ばかりでなく、有彩色がもう少し増えると街中が華やかになる気がしますね。