スピードセンサーがカウントダウン？

昨日、関東は急な雨の警告は出ていたものの、予報自体は夕方まで曇りでした。
合間にお出かけすべく乗り出した早々、警告音と共にメーターパネルはESP表示灯、ESPオフ表示灯、ABS警告灯が点灯。

スピードメーターセンターのマルチディスプレイには同じくESPとABSの表示と共に、「現在使用できません 取扱説明書を参照」が表示されてしまいました。さらにマルチディスプレイは、「タイヤ空気圧警報システム 作動できません」も交互に表示。
ステアリングのOKボタンでマルチディスプレイは通常状態に戻せたものの、メーターパネルの表示灯＆警告灯３つは消灯しません。

ESPとABSは緊急回避でもなければ出番がないとしても、この状態だとアイドリングストップとブレーキホールドの両機能も使えないことを知るのです。


原因はスピードセンサーの線が濃厚で、入庫の算段が頭を駆け巡りますが、ダメ元でイグニッションOFF＆再始動に賭けてみることに。

迷惑とならない路肩に停車し、再始動を試みたところ、メーターパネルはタイトル画像のとおり、残念ながら状態は変わりません。

落胆と諦めを織り交ぜながら、再び走り始めたところ、幸いにも警告灯の類は全消灯となりました。恐らく、再始動時は前回停止時のイベントログを残してるだけで、動き始めて一定速に達した時点で自己診断が入るロジックなのでしょうね。


その後、帰宅時までに数回駐車＆移動を繰り返しましたが、再び警告灯が点くことはありませんでした。

先々交換しなければならない部品の一つと思ってはいたのですが、実際に遭遇すると中々焦るものはあります。改めて各所にセンサーを張り巡らせて統合制御しているのだなと思わされもしまして。


今しばらくは様子見と思っていますが、軽く検索すると故障＆交換事例も多いようで、入庫の機会に先手を打っておくもありかもしれません。

・・・でこんなイベントに翻弄された結果、123,456kmの撮影を逃してしまうことに。これが一番手痛いですね。