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時の経つのは早いもので、気が付くと今年も残すところ、10日を切っています。

自車は、今年1月に70,000kmを超えていて、年内に80,000kmに行くかなと気にしながらだったのですが、本日無事到達となりました。
キリ番の撮影ができずの時が多いのですが、今回は79,999kmを逃した代わりに、無事撮影することができて一安心（笑）

緊急事態宣言が発令された時には、一時的に距離は減ったものの、ここ最近は元の伸び方に戻っていまして。このご時世もあって、長距離の機会は減ったのですけれど、近場の回数はそれ以上に増えているのが、距離の理由。

この距離になると、消耗品を始めとして少しばかり気になる点は出てくるわけで、車検等で少し手を入れているのですけれど、段々出費が増えそうだなと覚悟しています。

まぁ、古くなると壊れるという噂とは裏腹に、私見では致命的なものは感じませんし、まだまだお気に入りの一台ですので、のんびりと手をかけていこうかと思っております。

今のままで乗っていければ、あと2年程で100,000kmの大台に達しますね。


無事是名馬といえばもう一台。
W204と入替でお譲りした前車GX81ですが、現オーナーからこの年末の車検も継続したという連絡を受けました。

数えてみると、こちらは四半世紀を超えて26年目に突入。
あれだけ売れ、丈夫さでも定評のあったX80三兄弟ですが、今も国内に残るのはほんの一握りに過ぎません。経過年数の割に中々旧車の扱いはされなかった感がありますが、最近の中古車相場からすると、完全に旧車の域に入ったとも思います。
この長寿、私自身も、色々気を使って乗っていたつもりですが、現オーナーはそれ以上に適切な乗り方・維持り方をしているのが大きいだろうなとは。

送ってもらった近況画像も、相変わらず手放した時と大きく変わることはなく。ここまで乗ってもらえたこと共々、感謝の念が尽きることはないのです。