本日青デミの納車日となりました。
事の発端は4月末、ビークロスが9万キロ超えになっていたのでタイミングベルトとウォーターポンプ交換の見積もりを取ったところ約10万円。
来年2月は車検だし、これまでずっと我慢してきていたのですがそろそろ潮時かな~と
そして5月初旬のGWの頃、いつも点検でお世話になっているディーラーの営業さんからのいきなりの電話。
デミオの掘り出し物wがあるので一度話を聞きに来て下さいとのことでした。
実は昨年秋に遊びのつもりでXDツーリングの見積もりを取ったのが事のはじまり。
以来ずっとカモリスト(謎)に私の名前があがっていたのかもわかりませんねw
で、ディーラーへ遊びに行くとあれよあれよという間に術中に嵌められてしまい?、嫁さんまで巻き添えになってしまいました!
なんだかんだで試乗は4度もしてしまいました。
で、今回乗り換えたのは13SツーリングのAT。
昨年XDツーリングで見積もりを取りましたが、嫁さんと二人暮らしのライフスタイルに当てはめてみると、年間走行距離も3000kmそこそことあまり乗るほうではないし、たまに遠出で高速に乗るくらい。
ディーゼルのトルクも捨てがたかったのですが、価格差を考慮するとガソリンでもいいかなと思うようになり、これに決定しました。
車重も軽いし吹け上がりのよいエンジンもなかなか魅力的でしたので。
ソウルレッドに比べると、街中ではあまり見ませんが個人的には大好きなダイナミックブルーにしました。
あとオプションでマツスピのフロント&サイド&ボディ同色リアスポイラー、そしてリアアンダーガーニッシュも取り付けしました。
これまでお世話になったビークロスのプリケツを名残惜しく撮影。
この足でディーラーへ。
一時間強ほど営業さんから説明を受け、いよいよ引き渡し。
大切に乗ってきたビークロス、このまま別れるのは寂しいでしょうと、ぜひ並びで撮影してくださいとのお話。
ダイナミックブルーのディーゼルではマツスピエアロ装着した画像はネットではぼちぼち見ますが、ガソリンのそれはほとんどヒットしないのでなかなかイメージが湧かずヤキモキしていました。
15インチタイヤなので迫力不足かなと感じましたが意外と似合っていたので満足です。
何枚かじっくり時間を掛けてビークロスと最後のお別れをしました。
この後いつものガソリンスタンドへ直行し、クリスタルキーパー&フッ素ガラスコートを施工。
およそ2時間後、引き取りに行くと、ディーラーで見た時よりも深い艶に感動。
で、自宅マンションの駐車場でビークロスに積んでいた荷物の引っ越しと予め購入しておいた下記パーツの取り付け。
車内灯のLED球
ナンバーフレーム(カーボン調なので、グリルの風合いとよく合います)
お約束のリアフォグランプリフレクタ
自己満足のストライカーカバー
ボディ色に合わせたエアバルブキャップ
ざっとそんなところを自己完結で取り付け。
財布に余裕があればスカッフプレートでもつけてみましょうかね...
Posted at 2017/06/24 21:11:40 | |
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