CJZ-hiroのブログ一覧

去年根の上で壊したエンジン　
去年の暮れに一度復活して
2400ccで構造変更しましたが　
わずか　1700Kmでエンジンブロー
手に入れたエンジンはアブソリュートで無かった　涙　
エキゾースト側が無いテックだった！
ホンダはRB1 K24Aに　160Ps仕様と
206Ps仕様があった件　
ノーマルでATなので　そのまま使う事にしたが　ヘッドカバーくらいは開けてみましょう！　

結果　ハイカムに切り替わると失速して　6000rpmからのエンジンブレーキ
燃調が会う前にブロー　

今回はコンロッドを強化した物を使用
ヘッドはDC5R
インマニもR 用　
根の上verで復活
マフラーはMR-Sの社外
触媒はアブソリュート　
で大人しく　！　　

地元の相模原市　大雨警報の中
FB友達の佐久間号SMT復活祝いに
一泊で温泉行きたい～と　
お願いしたところ　
セッテイングしていただきました
カモシカ3号　心臓破裂の為
今回は楽ちんロドちゃんで
参加

青梅集合して　
最初の休憩
道の駅　うえの


お昼　天ぷら定食？　
をいただきました　
から揚げ　5
天ぷら　2
から揚げおいしかった　
お腹いっぱい

そして　恒例のソフトクリーム
私はイチゴミックスをいただきました


八ツ場ダム　（やんば）



水陸両用バスが走ってました



目的地に到着


メンバーさん

餃子の満州　本店　

泊まれます
とりあえずのお疲れちゃん


温泉入って　腹ごしらえ

マンボウで生ビール無し　涙


その後
部屋で飲み会は続く～

途中でMGF氏合流

楽しい飲み会は続くのであった　笑



翌朝も小雨降る中　
ツーリングに
途中晴れた？　
雨上がったので
全車　オープン


オープン記念撮影



最近の車は燃費よいね～

先月　行われた　ヒルクライムの参加映像です
https://www.facebook.com/groups/582052309041981/permalink/916413532272522/

二本目終わって　エンジン終わりました　涙

https://youtu.be/lb0I9TCv9PU

今日はレーシングシューズを
新調しました　カモシカ3号と同じ色


昨日のつづきで
今日はフロントを15mm上げて
前後アライメントを取りました


最低地上高の関係で
これ以上下げられません

昨日の車高



以前とタイヤ外形が違っているため
本日は前後バネを変更
と車高調整をしてみました
リヤ　-10mm
フロント　+5mm




まだ　アライメント取って無いので
今日はECUのパーシャルの
セッティングに変更して
データ収集してました