本日の作業

予告通り朝からタイヤ屋さんに行って、ホイールからタイヤ・バルブ・バランスウェイトを取り外してもらいました。

画像では結構綺麗に見えますが、1枚だけ再塗装なのかはたまた年式が違うのか色味が違うんですよね～(-_-;)

まあどちらにしろ吊るしのガンメタでは面白くないので(^_^;)


で、早速自宅に持ち帰って作業開始です。





まずは、打ち傷の補修から








棒ヤスリでガリガリやってやりました。

あとからアルミパテで整形します。





次は、耐水ペーパーでガリ傷等の研磨


ガリ傷はこれだけして終わりです。

パテで埋めようかとも思ったのですが、所詮素人作業のため後々パテ剥離が怖いので。。。





で、足付け


3Ｍスコッチブライトもどき(笑)の研磨スポンジ（中目）でひたすら研ぎます。





そうこうするうちに。。。


佐川さんがタイヤを届けてくれました。

さすがに4本ひとからげだと重い（汗）

ちょっと触診(笑)してみたところ、サイドウォールがかなり軟らかい。。。

これは空気圧高めにしないと、コーナーで腰砕けになるかも(-_-;)





作業に戻ります。

研磨後






中性洗剤で洗います。


この後、脱脂処理して。。。





ここでようやくアルミパテ






このパテ、結構軟らかいので。。。


垂れ防止に、マスキングテープで堰（せき）を作りました。

後日硬化後に研磨します。





そして最後に、


裏面は塗っても意味がない（塗料が勿体無い(^_^;)）ので、チラシで養生しました。





それから、オマケ（オマケじゃなかったりして(汗)）作業と言っては何ですが。。。

ワタナベ純正ステンレスナット（黒）がかなりヤレていたのでペーパーで研磨


手作業ゆえ、この辺でかなりへばっています(^_^;)

が、いったんやり始めたからには後には引けず(笑)





全個数完了






元々アンティークな物が、


アンティーク調になっただけでした(爆）

まあ自己満足ってことで(^_^;)





生憎塗装するには天気が悪く寒いので、以上で本日の作業は終了です。




しかし。。。ナット磨きがメインディッシュだったような気が（汗）





さて、



マットブラックにするか。。。





はたまた、



ブロンズにするか。。。




ここが一番の悩みどころです(-_-;)







ではまた！