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今朝、ホイール換えてウキウキしながら仕事場に向かういつもの自動車専用道路（高速ではない）を走っていたら、リアからきつめの段差でガガガッと異音が（汗）

初めは荷室の仕事道具が暴れているのかと思ったのですが、きつめの段差の度に聞こえる音質がどうもおかしい。

夕方帰宅後タイヤを見たら、見事にショルダーに黄色い塗料が付着してました(T_T)

見た目なんとなくヤバそうな出ヅラではあったのですが、まさかの事態にすぐさまゴムハンマーでフェンダーの爪をシバいてやりました。

そしてショックの減衰力を14段中最弱の1だったのを8に調整し、明朝（冷間時）タイヤで少しでも段差の衝撃を吸収できるよう0.2ほど圧を下げておきます。

それでもダメならタイヤを純正サイズに変更か？（純正：195/45Ｒ17　現状：205/45Ｒ17）

でも195/45って、かなりレアなサイズなんですよね～（汗）

その前に車高上げた方がいいかな？

あ～めんどくせ(>_<)



ではまた！

ようやく念願のホイール交換ができました♪

といっても、先日お伝えした通りツラ出し用のスペーサーを噛ませたくないが故に、同じモデル・サイズでただただオフセットを変更しただけですけど(^_^;)

旧：エンケイPF01 7J×17＋48→新：同 7J×17＋38 となりました。





で、届いたブツがこれ










ヤフオク中古品の常で届くまで細部の状態は分かりませんでしたが、ガリ傷はおろかほとんど傷らしい傷も無く説明文通りの極上品でした(^^)v

まあ、その分お高めでしたけど(>_<)

とりあえず既存のバランスウェイトを外し、一応清掃しましたがそれすらほとんど必要ないくらいでした。

ご覧のようにタイヤはかなり大きめのスタッドレスが付いていたので、おそらくSUＶ等で使われていたと思われます。





しかし、タイヤも古いとはいえほぼバリ山で棄てるのが勿体ないくらいの状態だったので引き取ってオクに出そうかと一瞬悩みましたが、最近歳のせいかこういう大物を出すのが梱包も含めて億劫になってきたので、結局タイヤ店で処分してもらいました。





もちろんセンターキャップも付いていましたが、





メッキの出っ張ったデザインが好みではないので、私のPF01に付けていたフラットタイプに交換しました。（この画像のホイールは交換前の物)



並べてみました。


当たり前ですが、見た目全く変わり映えしません（笑）

しかしこのPF01は、デザインといい色といいスイスポに本当に似合っていておまけに軽いときて、大好きなホイールです。

新品製造が未定の今、オクで地道に探した甲斐がありました。



エアバルブもまだまだ使えそうでしたが、


エンケイ純正新品を購入し交換しました。



そして、いよいよタイヤ店にて交換です。


余談ですが、今回の交換にあたっては行きつけの某メーカー系の店から持ち込みメインの個人経営店に替えてみました。

行きつけの方は、自宅から近くいつも予約無しの飛び込みで施工してもらえるし作業も早いので便利ではあったのですが、以前から作業内容に雑さがあるのが少々不満でした。

まあどちらかと言えば商用車等をメインに扱っているような店なので、私みたいに半分趣味車のように接している身だと扱い方にズレが生じても仕方がないのですが(-_-;)

というわけで予約をとって交換してもらったわけですが、今後はこちらで施工してもらう事にします。
一人で切り盛りしている社長は若く親切丁寧だし、タイヤチェンジャーやバランサーといった設備も新しいし、いつもお世話になっているデントリペア店並みに満足することができました。

センターキャップの取り付け方向まで拘って尋ねてくれることに感動すら覚えました。

私が車に対して神経質そうなヤツだと思われただけかもしれませんけど（笑）



交換後






画像では少し分かり辛いかもしれませんが、車検等では限りなくグレーゾーンに近いツラになりました（汗）

しかし、このカッコ良さには代えられません（笑）

この後、よりカッコ良さを求め1cmほど車高を落としたのは言うまでもありません（爆）



ただ一点、オフセット変更のデメリット？も


ホイールハブ周りの肉厚が増えたせいで、普通の長さのナットだとかなり奥まってしまい脱着作業がし難くなってしまいました。

なので、8ｍｍほど長いセミロングタイプをポチっておきました＾＾


たかが10ｍｍされど10ｍｍ、ホイールのツラが出たことでスイスポが本来持つ塊（ドッシリ）感がより強くなったので、今度はあのパーツも付けてみたいな～♪

なんて妄想が(^_^;)

いかんいかん、そんな予算あるわけない(>_<)



ではまた！


追記：先程ロングナットが届いたので早速交換してみました。



違いは一目瞭然ですね。

見た目にも違和感が無くなり良きです＾＾



洗車後ツラ具合を撮り直してみました。





すばらしい！



サイドから


車高も完璧です♪

ご無沙汰しております<(_ _)>

先日のワイトレ導入断念後もホイールを片側あと10ｍｍほどツラに近付けたいと悶々としていましたが、苦節数カ月（笑）やっとオクにて現在履いているエンケイPF01(7J+48）のオフセット違い(7J+38)が出品されているのを見つけ、不要なサイズ違いのタイヤ付きながらも落としてしまいました。

かなりの美品ではありましたが、正直新品と比べると結構割高でした。（もちろん新品よりは安いですけど）

しかし、新品は古いモデルのためか現在メーカー在庫無しの生産未定ということで諦めざるを得ず(T_T)

まあ普通の感覚なら新鮮味を求めて別のモデルを探すのでしょうが、そこが車バカたる所似でして(^_^;)

なんせ個人的にZC32Sには、PF01かADVAN RZ（いずれも黒）が断然似合うと信じて疑っていないので（笑）

これでようやく胸のつかえが下りそうです。

まあ車に興味の無い人には理解しがたい行動＆脳内構造でしょうけどwww

さて、到着するのが待ち遠しいです♪


※画像は現在履いている+48です。



ではまた！