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今日はスイスポのスタビリンクを交換しました。

タイヤ外して覗き込むだけでは劣化具合は分かりませんでしたが、さすがに８年落ち走行距離も６万越えなのでとりあえず外してみると。。。

やはり左右ともブーツ根元が裂けグリスがはみ出てました（汗）

車高調が入っているのでZC32S用より長めのZC31S用に交換しようかとも思いましたが、極端に車高が下がっているわけでもないのでGMBの32用にしました。

GMBを選んだ理由は単に安かったから（笑）



で、外してみました。





上の画像ではよく分かりませんが、


はい、ご臨終(>_<)




交換後


黒とGMBのロゴがカッコイイです♪


交換後なんとなく異音らしきものが減ったような気がします。

難聴気味なんでよくわかりませんけど(^_^;)

他にもブッシュ類のヘタリが当然あると思いますので、年明けに馴染みの整備工場で点検してもらいヤバそうなものは交換予定です。




さて、同車種あるある？ですが。

今日ホムセンで買い物を済まして駐車場に戻ると、


黄色の31が！

どう考えてもワザとだろ（笑）

もしオーナーが居たら話しかけてたかもしれませんね＾＾




ではまた！

相変わらず毎日寒いしとても弄りどころではありませんが、なんとかステアリングとバッテリーの交換をしました。

時間的にはホーン交換まで十分可能でしたが、やっぱりこの寒さで挫折しました(^_^;)

交換後試走してきましたが、スイスポの場合純正ステアリングも結構良く出来ているので操作感に関してはそれほど目を見張るものはありませんでしたが、見た目はかなりイケてると思います。





ただ、交換時大人の事情？で


メーター分解までやる羽目になりましたけど（汗）



交換後


派手さは無いけど、渋カッコイイです＾＾



バッテリーはカオスに交換


ついでにステーをブルーのアルミ製の物に換装。

安物（バリ取り必須）だけど綺麗です。


さて、あとは正月休みのお楽しみです。

けど、弄り前提ならやはり車は暖かい春夏に買うべきですね(^_^;)



ではまた！

いよいよ寒さが本格化してきましたね(>_<)

私の住む地域は雪害はほとんど無いのでまだマシですが、こう寒いと弄りの予定を立てても当日寒さで気力が萎え、結局出来ずじまいのことも多々あります。

まあ寒くても暑くても、一気にドカッとせず細く長く楽しんでいけば良いのでしょうけど私の性分が災いしてます（苦笑）

さて、とりあえず近々にやってしまいたいのは、ステアリング、ホーン、そしてバッテリーの交換ですね。

今回ステアリングは、前々から欲しかったモモのネロ（中古極上品）が手に入ったので、それを取り付けてみたいと思います。

ホーンはいつものプラウドホーンです。

そしてバッテリーは、元々車両に付いてたのが新しいけどホムセンのセール品みたいな安物なので、これも定番パナのカオスに換えます。




この内ステアリングとバッテリーは簡単に交換できますが、ホーンがバンパーを外さなきゃいけないので、この寒さの中私の気力体力が耐えられるか心配ではあります。

もしかするとホーンは正月休みまでずれ込むかも（汗）



それから、正月休み中にやりたいことがもう一つ。



フロントリップスポイラーの取り付けです。






これも買ってからかなり日が経っているのですが、中央部で分割されているためとりあえず吊るしのボルト留めではなく強力接着剤とプラリシートの合わせ技でガッチリ接合しました。

この後接合部をパテ埋めしマットブラックで塗装予定なのですが、屋外作業になるためこの寒さでズルズルと。。。

とにかく冬生まれのくせして元々寒さに弱いのに、これに加齢が加わって益々やる気が起きません。

まあなんとかやれるだけやってみようとは思いますけど。



あと番外編ですが、来年春の車検時に交換予定のブレーキパッドも買っておきました。





ディクセルのＥＳ（新品）です。

現在付いている純正パッドでも車重が軽いこともあって効きは十分ですが、おそらく一度交換しているフロントに比べリアの残量がかなり減っているので、どうせならとＦＲ共に交換です。


しかし、かなり金使ったなあ～（汗）

それも、これからクリスマス（プレゼント）→長男の誕生日（プレゼント）→正月（お年玉）と地獄の日々が続きます（滝汗）


来年は良い年でありますように♪



ではまた！

純正フォグランプのバルブをＬＥＤ（黄）に換えたは良いのですが、吊るしの状態ではバンパーの直下しか照らさず完全にアクセサリー化しているので、このクソ寒い中公営駐車場で調整してきました。

もっともフォグは本来通常使用するものではありませんが、私は使用したいのでロービームの光軸よりは下げてあります。

これで夜間の視界がより明るくなり運転し易くなりました＾＾

掃除して弄り倒してます(^_^;)

やっぱりテンロクのＮＡエンジンは最高で、おまけに軽量なんで言う事無しです♪

スロコンも装着してエブリイと同様パワーモードの7にしたところ、アクセルレスポンスが良すぎて発進時の半クラがし辛くなったので（苦笑）、4で楽しんでます。

これを手放すことが無いよう、早く貯金して仕事専用車を買わねば！