ウォッシャー液交換

ウチのロードスターは雨天時走らせないので、虫害か鳥の糞害等がなければウォッシャー液は使いません。

なので普通なら「補充」なんでしょうが、今回あめる（腐る）のを防止するためタンク内全量を「交換」しました。






まず交換前


約1年間このままでしたが（汗）、変色等特に変わった様子はありません。





そして、タンクを外します。


10ｍｍのボルト、モーター用のコネクター、ホース（チューブ）を取り外せば簡単に外れます。





せっかくなので、


タンク裏をお掃除＾＾





で、


古い液を捨てます。





そしてタンクを洗浄


そのままタンクに水道水を張り。。。





仮付けします。






で、


ウォッシャー機能が正常に働くかテストします。

私は基本的に液をボディー（ヤレた塗装面）に掛けたくないので、こんな作業を間に噛ませます。





正常なのを確認後、


タンクに原液と水道水を、1：1の割合で（寒冷地でもないので）入れます。

まあタンク空のままでもいいのですが、万が一出先で不測の事態（虫や糞害）に遭うといけないので(^_^;)





最後に、


タンクを本付けして完了。





ついでに、


エンジンルーム内を水拭きしておきました。


これでスッキリ（*^_^*）





ではまた！