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先日鳴り物入り（笑）で購入した11ｍｍ厚のワイトレですが、走り以前の装着時点でヘマこきました。

事前のリサーチでもナット実物を見てもその薄さにヤバそうな予感はしていたのですが、悪い予感は大体的中するようで見事にナメて（それも2個）しまいました。

かなり慎重に押さえながら締めたのですが、そもそもこのワイトレの締め付け規定トルクが通常のホイールナットのそれよりかなり高めの120N・mなのと画像でご覧の通りの薄さ、必然的に施工リスクも高まります。

そんなこんなで、1枚も装着することなく諦めの境地に(-_-;)

まあ無理に締め込んで外せなくなったら洒落になんないですからね～。



さて、気を取り直して洗車（コーティング剤）の話でも。

私はこれまでワコーズのバリアスコート（ガラス系）を愛用していましたが、ちょうど無くなったのを機に呉のルックス・レインコート（ガラス系）に浮気してみました。



ルックスは所謂スプレー式じゃなく只のポンプ式なので、周囲に飛び散り難いのも選んだ大きな要因でした。



で、使ってみた結果。

以下の画像は全て施工1週間後に撮ったものですが、
















その艶もさることながら、撥水具合が抜群です。

この点については、バリアスコートよりかなり優れているように感じました。

まあウォータースポットを嫌う親水派の方もかなりいるとは思いますが、私は断然撥水派です（笑）

あとは耐久性で、この状態がせめて1カ月持ってくれれば言う事ないのですが。

バリアスコートより安価だし、容量の持ちもかなり良さそうなのでリピート確定です＾＾



そして最後にいつものヤツ（笑）



エコランなんぞ全くしていませんが、とうとうリッター19.5ｋｍまできました。

ここがホントの限界点のような気がします。

もしこれ以上伸びたら、またしつこくアップしてみます（笑）



ではまた！