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2022年07月08日 イイね!

30年ぶりのイタボラ

30年ぶりのイタボラスイスポのステアリングはモモのネロに交換してありますが、どうもデザインが凝り過ぎていてスイスポのような小型軽量なホットハッチには似合わないような気がしてきたので交換することにしました。

で今回交換するのは、イタルボランテ・イモラです。

私の若い頃はイタボラと呼んでいましたが、今でもこの呼び方は通用するのでしょうか?(汗)

当時私は、AE92FX(後期4AGハイオク仕様)にスポーク形状が好みのモモ・ヴェローチェレーシングを装着していましたが、友人に触発されてイモラに交換してみたところ革の質感がきめ細かく手に吸いつくような触感を味わえとても好印象でした。

その後現在に至るまで特に理由はなくステアリングと言えばほとんどモモばかり選んできましたが、この度あのソフトな感触を期待してイタボラにしてみました。

で実際当時物を触った感想ですが、やはり吸いつくような触感とソフトさは健在でした。

モモともナルディとも違う、なんというか革が厚いような真材がソフトなような(もちろん剛性はしっかりあります)柔らかな感触。

欲を言えばスポーク形状がヴェローチェやパーソナル・グリンタのような無骨な方がより良いですが、イモラでも十分スイスポに似合いそうです。



外径は共にΦ35ですが、グリップはネロ(左)より太く(楕円形状)安心感があります。




明日にでも取り付けてみたいと思います。



ではまた!
Posted at 2022/07/08 21:16:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZC32S | 日記

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