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今日も予報では不安定な天気でしたが朝から晴れ間が広がったので、スイスポのスローブロータイプを除く全ヒューズの交換をしました。

ちなみに交換直後には大雨でした（汗）

トップ画像は新品ヒューズですが、なんか色とりどりで美味しそうですね（笑）







それでは作業風景です。

まず、バッテリーのマイナス端子を外しておきます。


まあヒューズ自体は大人買いしたので何個か飛ばしても大丈夫なんですが、やっぱり電気系統をやらかすと後が厄介なので念のために。



そしたらまず車内のヒューズボックスからいきます。




備え付けのクリップを使い根気よく外しては付けを繰り返していきます。




ボックス蓋の配列表で各アンペアを間違えないようにします。




そして全交換完了♪


しかし、この作業は体勢といいヒューズ抜き取り時に地味に力が要るといい、かなり根気が無いとできないと思います(^_^;)

おまけに私の場合炎天下だったので汗だくになりました。
この作業は涼しい春か秋にしたほうが良いと思います（笑）



面倒な車内が終わったら、次は超楽ちんなエンジンルームです。


こちらはサクッと完了＾＾



最後にバッテリー端子を繋げ、ついでにスロットル学習もしておきました。



そして交換後の新旧ヒューズ比較


焼けが一番酷い物との比較ですが、一目瞭然ですね（汗）

残りも8割方これに近い焼け方をしていたので、やっぱり気分的に交換して良かったと思います。


これであと10年いけるな。。。



ではまた！


※追記
交換後ちょっとホムセンまで行ってきましたが、特段ドライブフィールは変わらず、そして気持ちプラシーボ効果（笑）

当たり前か！？ｗｗｗ