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いよいよ明日のセレナ納車を控えて、オデを洗ってあげました。

途中まではいつもと変わりなく作業は進みましたが、最後にエンジンルームを拭き上げる段階になって、色々な思い出が走馬灯のように頭に浮かびつい涙がこみ上げてしまいました(T_T)

洗車後運転席に座り、５分ほど何も考えずステアリングに覆い被さっていました。


やっぱり１３年は長かったですね。

別にクルマに感情があるはずもありませんが、明日私の元を離れるのも未だ知らないのかと思うと不憫で。。。

なんかこんなことを書いていたら、また涙が。。。


すみませんこの辺で<(_ _)>



オデッセイよ、１３年間文句も言わず走り続けてくれてありがとう！！



思い出のフォトギャラです。　　　　

弄り癖が（汗）

オデで長年18インチに慣れてしまっているので、やっぱりセレナにも。。。

嫁の目が厳しく車高は落とせない、フェンダーとの隙間が気になる、乗り心地も悪くなる、ロードノイズも増える。

これらは承知しているのですが、やっぱり。。。


18は譲れない！


てことで、ついでにホイール（近日公開）もポチっ♪






しかし・・・






先日買った17インチ、いったいどーすんだ！！？？(自爆）

私の仕事の都合もあり、ようやく納車日が１２月１日に決定しました♪

現在最後の悪あがきを企み中です(笑)

乞うご期待！？

せめてナットだけでも黒で逝きたいので。。。

ハブボルトのネジピッチがホンダと日産じゃ違うので、オデのが使い回しできません(>_<)

レンチやソケットでホイールに傷を付け難くするために、いつもの19ＨＥＸです。

いよいよ納車日が待ち遠しくなってきました♪

コレもいっときました(^_^;)

ミツバ・プラウドホーン

セレナ純正はシングルタイプらしく、兎に角「ビー」が「ファー」になればと、廉価モノです。

でも、セレナってグリル（クリップ）外すのが結構面倒らしい。。。

てゆうか、年のせいか最近こういう下調べすること自体億劫になってきました（汗）

納車時に、グリルの外し方と前後のジャッキアップポイントを聞いとかなくちゃ。

あっ、最近全然電気関係の弄りやってないんで、電線やら端子類の在庫も確認しとかなきゃ！