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ステアリングもレカロシートも純正に戻しました。

そしてついに、慣れ親しんだ黒ホイールも。。。



やっぱりなんか物悲しいですね(T_T)





追記：レカロ用レール（運転席のみ）ありますので、欲しい方はメッセ下さい。

セレナの納車はまだなのに届いてしまいました（汗

写真で見るより実物の方が良い感じです♪

純正から1インチアップの17インチ

ノーマル車高なんで、人畜無害（笑）なデザイン＆オフセットにしました。

一応トヨタの純正モデリスタ用だそうです。

嫁には内緒で、自宅近所にある私の実家に直送（笑）

あとタイヤも別口で発注済みです。

ディーラーへ新車引き取りに行った帰りに、実家で換装か？（爆



↓コレは純正アルミ（16インチ）です。（画像は借り物）

え～と、次車のセレナは立派にファミリーカー（ドノーマル）を全うするよう嫁からきつく言われております。

なのでホイール換えたり、ましてや車高を下げるなんてもってのほか(T_T)

でもなぜか。。。

←コレ買ってしまいました（汗）


遠慮して（笑）フロント用のみ。


まったく悲しい性です。

いよいよ来月頭までにはセレナが納車となりますので、オデ（ＲＡ8）の部品をこの場を借りてお譲りしたいと思います。

もし、コレ欲しい！と思われる方がみえましたら、メッセ下さい。価格等提示させて頂きます。







まず、エンジンカバーです。



これは業者さんにて茶メタに塗装してもらいました。

塗装して数年経ちますが、細かい洗車キズのみで艶も十分有り綺麗です。

オイル交換や車検等でボンネットを開けると必ず「お～っ！」と言われます(笑)

※追記：エンジンカバーについては予備を持っていないので、ノーマルと交換とさせて頂きます。


それから、フロントグリル。



これも業者さんに濃い目のガンメタで吹いてもらいました。

吊るし（シルバーグレー）の状態よりかなり引き締まって見えます。




そして、アルミホイール（4本タイヤ付）



ホイールは、ＥＮＫＥＩのＦＳ-01（廃番モデル）です。

これも業者さんでグロス（艶有り）ブラックで仕上げてもらいました。

元色はブロンズですが、黒の方が断然カッコイイと自負してます(笑)

サイズは18インチの8.0Ｊオフセット38　訂正します48でした<(_ _)>ＰＣＤ114.3です。


状態は概ね良好ですが、ただ一点以前嫁が幅寄せし過ぎて１ヶ所にガリ傷が(T_T)
↓


が、真っ黒なのでタッチペン補修のみですがほとんど目立ちません(^_^;)

正直な話、コレは手放すかどうか迷ったのですが。。。


あと、タイヤはナンカンのＡＳ-1（225/45）で少々片減りしていますが、山も十分ありまだまだ使えると思います。


それでは、できればこれからも大切にしていただける方、どうぞよろしくお願いいたします<(_ _)>

本当に急転直下で、この度オデを降りることになりました。

来月6回目の車検（タイベル交換有り）を受けるにあたり、冷やかしで家族連れてディーラーへ新車試乗しに行ったのが運の尽き。

子供たちも嫁も、そして私も本気モードに(笑)

ＸＶ、セレナ、ステップワゴンが候補に挙がりましたが、最後に残ったのは家族の多数決(笑)でセレナでした。

私は断トツにＸＶが欲しかったのですが、やはり子供が3人もいると3列シート＆フリップダウンモニターがお約束のようで(^_^;)

あとセレナは、ビッグマイナー直前とはいえ値引き額が他２車と比べてブッチギリでした。


所詮、背に腹は代えられず（汗）



後は本契約を交わして、今月中には納車の予定です。



マイオデ、13年間壊れもせず頑張ってくれてありがとう！

正直な話、内装の質感、ボディの剛性感、加速性能は今でもオデの方が上回っています。

特に加速性能は、私のオデが3Ｌ＆ビッグスロットル換装ということで全くお話になりません。

本当に今でもイイ車だと思います。

換えるのは勿体ないと言えば勿体ないのですが、いずれは。。。ね(^_^;)

私もオデも、寄る年波には勝てずと言ったところでしょうか。

まあ寂しい限りです。



近いうちに戻せる部品はノーマルに戻さなきゃ。